Тема: PRIMERA CLUB - ОМСК

По поводу магазина с фильтрами....адресс ул. Заводская 8, семиреченская 93/1. Фильтров много. я недавно заезжал в магазин "Ниссан" на масленикова, там фильтр в Вариатор стоит 3 500, вот дусаю подобрать у неих, там сто процентов дешевле будет. Купил в Фенексе фильтр салонный за 510 р., а в магазине фильтра он лежит за 290 р., вот такая вот арифметика))))))))))))) Собираюсь делать подвеску на днях, подскажите где делают нормально и доступно.... (в реактор не предлагать))))))))

попробуй в пионер заехать. я там делался - вроде неплохо...

Серёга!!! К твоему сведению у меня газ 4 поколения. Он всегда заводит на бензе, и только при температуре 45 градусов переводит на газ. У него свой проц стоит. Вот они с родным и не могут договориться.

Макс! будь умнее проца - поставь тумблер!
хотя бы 1 поколения

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:04 ----------

и ещё для зимней заводки использую:
1. обработка двигателя "реагент 3000 для двигателя"
2. в масло - "реагент-рекристализатор"
3. в бензин - "реагент для бензина"
это всё к вышеперечисленному
да, в коробку тоже "реагент"

как много реагентов))))))))))))где продаются то?)))))))

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:15 ----------

А я считаю, что машину переводить на газ совсем не стоит, ресурс двигателя значительно снижается

через сетевую компанию. взять можно через меня.
машину то готовить надо к зиме :-)
а газ ресурс двигателя не уменьшает. не больше чем х...й бензин.
правильно пользовать надо :-)
а то Макс в -20 на газе заводится пытается. и потом удивляется - почему не получается?
сам газ пользовал - был доволен.

Ребят, где можно в Омске купить злополучный конденсатор, чтоб не заказывать а просто приехать и купить. а то пока по заказу придет мороз пройдут и так и не поймешь в нем есть толк или нету. может у кого лишний завалялся?

нужно узнать ёмкость и напряжение - потом заехать в голубой огонёк и просто купить. или в другое место где торгуют радиодеталями.
а вообще авто должно со штатным заводиться.... хотя-бы до -20

заводится гдето до 17 - 18, конечно не с пол оборота но заводится, в - 20 уже нет, с отогретым акумум, затем пробовали прикуривать - все толку нет. стартер крутит, немного вяловато, но крутит, двигатель не цепляет.

да помойте фарсунки и дросель нормальные свечи и всё будет окей ,а кондёр можно засунуть в ........ он нечего не даст кроме быстрого сгарания свечей.