ПОМОГИТЕ ПОЙЖАЛУЙСТА.УЖЕ НЕВОЗМОЖНО ПОСТОЯННО ГЛОХНЕТ МОТОР ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ СКОРОСТЕЙ. БЫВАЕТ НЕ ОТКЛИКАЕТСЯ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ПОКА НЕ ВЫКЛЮЧИШ ЗАЖИГАНИЕ. ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАВЕДЕШ МОТОР БЫВАЕТ КАКОЙ ТО ХЛОПОК ВОВПУСКНОМ КОЛ-ТОРЕ ТЕСТИРУЮ БОШЕМ ВЫДАЕТ КОД 1206. НЕЗНАЮ КАК РАСШИФРОВАТЬ. БОЛЬШОЙ РАСХОД ТОПЛИВА. МАСТЕРА ПОМОГИТЕ С СОВЕТОМ
А попробуй сделать самодиагностику
а как ее провести на дизеле разница с бензином есть. постоянно проподает питание на клапане топ насоса
http://www.cefiro.ru/experience/show...d=20&thiscat=3
только тут ошибки бензиновой а на дизельную другие ты хоть узнай какая ошибка у тебя по вспышкам
Чем дело закончилось? Удалось ли считать коды самодиагностики?
Если кто знает, где находится сервисная колодка, и что надо перемыкать?
У меня тоже иногда горит "чек" и два раза без причинно заглохла. После недолгой стоянки завелась и поехала.
У тебя диагностический разъем какой? OBD или Consult?
разьем овд извините что нетак часто отвечаю инет не всегда бывает
А вот у меня похоже Consult, качественно сфотографировать пока не получилось. Нужен обязательно сканер, или можно как то считать коды самодиагностики?
Наверное, как у меня, ренее, распылители умирают, от этого и нажатие на газ пополной, т к мало течёт сквозь иглу...
Могу сказать одно главное расспылители не Индийский БОШ, он очень не качествен и процент отладки не особо велик, поэтому все кроме этих. Мне повезло. Как обычно.
RoF, ты чего курил???
Ваши права
Ответить с цитированием