Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 16 из 16

Тема: Дизель CD20T глохнет время от времени

  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    31.07.2007
    Сообщений
    2,133

    ДИЗЕЛЬ CD20T ЛОХНЕТ ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ

    А я не прав?

  2. #12
    Старожил
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    940
    Авто: Largo 
    Двигатель: KA24DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1999 

    ДИЗЕЛЬ CD20T ЛОХНЕТ ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ

    Ты прочитай свой текст. Я ничего не понял
    От износа распылителей происходит:
    1 - плохой распыл -- хуже перемешивается с воздухом -- дым, повешенный расход, затрудненый запуск
    2 - перетечки топлива в паре игла-распылитель -- "недовпрыск"
    3 - подвисание иглы в открытом состоянии -- сильные стуки из мотора (очень похоже на провернутый шатунный вкладыш)

  3. #13
    Автор темы
    Регистрация
    19.07.2008
    Сообщений
    4

    ДИЗЕЛЬ CD20T ЛОХНЕТ ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ

    причина найдена разобран насос проблема в элек управлении клапаном нагрузки

  4. #14
    Участник
    Регистрация
    07.04.2008
    Адрес
    Бобруйск
    Сообщений
    44
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 

    ДИЗЕЛЬ CD20T ЛОХНЕТ ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ

    Как ремонтировали, если можно вспомнить?

  5. #15
    Старожил
    Регистрация
    01.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    770
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 

    ДИЗЕЛЬ CD20T ЛОХНЕТ ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ

    Эх, а где бы в Москве найти спецов по дизелям? Чтобы хороших. Дизель старенький, уже 270 тыс пробегал, хочу продиагностировать, подрегулировать. Есть совсем малюсенькие проблемы с заводкой в мороз и что-то слегка подстукивает, как будто клапана. Хотя может так и должен дизель работать.

  6. #16
    Новичок
    Регистрация
    30.06.2022
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    3
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: CD20T 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Доброго времени суток,кто может подсказать данную проблему:Примера р11-144 рестайл дизель DT20T.Заводиться стала с небольшим натягом,после как завел поехал,но примерно через км 2-3 начинает глохнуть.дергаться и потом совсем глохнет,выключаю зажигание,потом включаю,завожу поехал и снова по старому,глохнет как будто солярка закончилась,был у диагноста показало ошибку(P1240 NEEDLE LIFT SEN) хотел стереть не стирается ни в какую.

Похожие темы

  1. Доброго времени суток...
    от Focus в разделе Для новеньких
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.07.2010, 09:35
  2. Свежий убийца рабочего времени
    от Dimarik999 в разделе Всё обо всем
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 14.04.2010, 20:06
  3. Реле времени освещения салона
    от doza4ka в разделе Электрооборудование
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 05.08.2009, 16:20
  4. Сколько по времени застывает герметик для глушителя???
    от Grechanov в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.05.2009, 18:46
  5. Доброго времени суток \;-)
    от NeL83 в разделе Для новеньких
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.02.2009, 12:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •