Запуск и проблемы в мороз.

Возможные варианты решения незапуска в мороз читайте здесь
ROW111

Меры профилактик для улучшения запуска 2.0 QR20DE зимой от Moroz-а.

Сообщение от Moroz

Нужен комплекс мер или менять машину.
Что бы сделал я, как владелец авто с QR20DE (я им был, но не долго, зимой не ездил)
1. Переделать проводку катушек зажигания, пустить на них прямой плюс (через реле и предохранитель) и минус.
2. Проверить конденсатор, если стоИт на 0,47Mf, заменить на 2,2Mf
3. Свечи иридий (LFR5AIX-11) или платина (PLFR5A-11)
4. Качественный бензин обязательно
5. Кальциевый АКБ с большим пусковым током
6. Масло не гуще, чем 5w40, но это зависит от места жительства...
7. Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса.
... эти меры дадут возможность уверенно заводить машину минимум до -25...

PS В идеале для этого ДВС надо поставить Webasto

Не завелась 2.0, или пляски с бубном - рекомендации от Joss-а

Сообщение от Joss

Итак. Как обещал выкладываю рекомендации которые вчера отправил в личку serginio404
Исходные данные.
Мы имеем - QR20 замёрзший два дня назад при температуре -20.
масло полусинтетика 10W-40 к/вал проворачивается с трудом, свечи залиты. В наличии тепловентилятор на 2кВт, до розетки метров 10, машина стоит на улице третий день.
Сергей порядок действий примерно такой....
ОТКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС (предохранитель или разъём под задним сиденьем)
1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось. так как машина на улице лучше накрыть моторный отсек одеялом, плёнкой, что под рукой найдётся. Капот прикрой только смотри чтобы не загорелось (я не знаю какой у тебя тепловентилятор)
2. Выкручиваешь свечи, сушишь чистишь их.
3. Крутани секунд 5-10 чтобы бензин из горшков вылетел.
4. Шприцом в каждый горшок грамм по 5 масла моторного.
5. Минут через 5 - 10 крутани ещё раз секунд 5 чтобы зеркало цилиндров покрылась маслом и появилась компрессия.
ПОДКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС
6. Закручиваешь свечи и с Богом, - запускай.
7. После того как запустишь, масло поменяй на пожиже ( я летом езжу на синтетике AMALIE 10W-40, зимой на AMALIE 5-W30), и свечи NGK иридий или платина.

У меня позапрошлой зимой была ситуация один в один как твоя сейчас, единственная разница - у меня рядом 220 не было пришлось буксировать 3км в тепло.
Не переживай всё будет нормально.
Александр.
Результат.
Двигатель запустился в -23 попытки с пятой, шестой ( по словам Сергея)
Считаю, что данный способ применим в экстремальных условиях, лучше конечно машину в тепле отогревать.

Теги: конденсатор, кондер, мороз

субботу, воскресенье, понедельник - мерзла со старым аккумом.
ща вечером поставил нормальный аккум (t в авто кажет уличную -27), завел с первого раза на 5й секунде.

свечи иридий, масло Кастрюль кажись 5*40, бенз 92й

Сообщение от Nicolaich

Это свечи для QG18DE. Я имел ввиду для QR20 свечи LZFR5AQP - 29.5 мм - родные, только хотелось горячие, типа с другим числом после R. Таких найти не мог в свое время.

Николаич, не баламуть людей
На QR20DE идут штатно LFR5A-11 а вот на QR20DD надо посмотреть...
надеюсь мне веришь? если нет - вот подтверждение из мануала

Сообщение от Nicolaich

Это свечи для QG18DE. Я имел ввиду для QR20 свечи LZFR5AQP - 29.5 мм - родные, только хотелось горячие, типа с другим числом после R. Таких найти не мог в свое время.
Насчет опасностей с нагаром, да, я о них знал, когда решал проблему таким образом. Но, я езжу крайне мало и действительно, некоторые используют короткие только для пуска, потом вворачивают родные и едут. Гимор, зато заводится.
Я в то время приспособил шуруповерт, чтобы в ручную свечной не крутить. Стронул все свечи и шуруповертом вжжжик...)) Потом опять вжжжик и докрутил свечным. Насадку поменял и болтики на катушках...
Модернизация, мля.

Это как раз для QR20DE (т.е. для моего двигателя, по VIN-коду всегда ищу), родные Ниссан, код детали: 22401-8H515, период выпуска: 06/2004-... описание: QR20DE LFR5A-11, цена: 145,72 (4 дня ожидания доставки до Магнитогорска), но в коробочках с надписью Nissan обычные NGK LFR5A-11, НО ДЕШЕВЛЕ, чем если заказывать именно NGK LFR5A-11.

Сообщение от MakcuM_1984

НО ДЕШЕВЛЕ, чем если заказывать именно NGK LFR5A-11.

цена от срока доставки зависит, чем быстрее, тем дороже. И за месяц при 4 днях доставки (Уфа) цена свечи упала на 10-15 рублей. А когда я машину купил (апрель 2010) эта же свечка стоила 220 рублей. Щас около 140.

Сообщение от Moroz

Николаич, не баламуть людей
На QR20DE идут штатно LFR5A-11 а вот на QR20DD надо посмотреть...
надеюсь мне веришь? если нет - вот подтверждение из мануала

От ведь, даже не дал сказать, что верю.)))

Сообщение от MakcuM_1984

Это как раз для QR20DE...

Да как скажешь. Я просто сходил на Экзист по твоей ссылке, там вроде черным по белому было написано - QG18DE. Нет так нет, я не настаиваю.

Уважаемые, я только за свой движок говорю. Ок?

PS А теперь ссылки на свечи уже не вижу.

Сегодня в Новосибе было -30. Завелся с третьего раза, правда потом пришлось 4 км пилить со скоростью 20 км/ч.

---------- Сообщение добавлено в 05:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:23 ----------

Почему нет никого? Больше никто не завелся?

Сообщение от Малевич

Сегодня в Новосибе было -30.

Сообщение от Малевич

Почему нет никого? Больше никто не завелся?

да нет -36С сегодня как на видео с полоборота

Тюмень всю ночь -29-32. Не глушил

Не завелся, -25, с ветром -35, Почемуто бензонасос не жужжал.... СтоИт китай насос, может он мудит, или вода... После работы буду посмотреть.

За бортом -36, утром сел в машину, в салоне примерно 0 градусов, включил зажигание, температура ДВС в приделах +50, завёл, выехал и поехал