Запуск и проблемы в мороз.

Возможные варианты решения незапуска в мороз читайте здесь
ROW111

Меры профилактик для улучшения запуска 2.0 QR20DE зимой от Moroz-а.

Сообщение от Moroz

Нужен комплекс мер или менять машину.
Что бы сделал я, как владелец авто с QR20DE (я им был, но не долго, зимой не ездил)
1. Переделать проводку катушек зажигания, пустить на них прямой плюс (через реле и предохранитель) и минус.
2. Проверить конденсатор, если стоИт на 0,47Mf, заменить на 2,2Mf
3. Свечи иридий (LFR5AIX-11) или платина (PLFR5A-11)
4. Качественный бензин обязательно
5. Кальциевый АКБ с большим пусковым током
6. Масло не гуще, чем 5w40, но это зависит от места жительства...
7. Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса.
... эти меры дадут возможность уверенно заводить машину минимум до -25...

PS В идеале для этого ДВС надо поставить Webasto

Не завелась 2.0, или пляски с бубном - рекомендации от Joss-а

Сообщение от Joss

Итак. Как обещал выкладываю рекомендации которые вчера отправил в личку serginio404
Исходные данные.
Мы имеем - QR20 замёрзший два дня назад при температуре -20.
масло полусинтетика 10W-40 к/вал проворачивается с трудом, свечи залиты. В наличии тепловентилятор на 2кВт, до розетки метров 10, машина стоит на улице третий день.
Сергей порядок действий примерно такой....
ОТКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС (предохранитель или разъём под задним сиденьем)
1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось. так как машина на улице лучше накрыть моторный отсек одеялом, плёнкой, что под рукой найдётся. Капот прикрой только смотри чтобы не загорелось (я не знаю какой у тебя тепловентилятор)
2. Выкручиваешь свечи, сушишь чистишь их.
3. Крутани секунд 5-10 чтобы бензин из горшков вылетел.
4. Шприцом в каждый горшок грамм по 5 масла моторного.
5. Минут через 5 - 10 крутани ещё раз секунд 5 чтобы зеркало цилиндров покрылась маслом и появилась компрессия.
ПОДКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС
6. Закручиваешь свечи и с Богом, - запускай.
7. После того как запустишь, масло поменяй на пожиже ( я летом езжу на синтетике AMALIE 10W-40, зимой на AMALIE 5-W30), и свечи NGK иридий или платина.

У меня позапрошлой зимой была ситуация один в один как твоя сейчас, единственная разница - у меня рядом 220 не было пришлось буксировать 3км в тепло.
Не переживай всё будет нормально.
Александр.
Результат.
Двигатель запустился в -23 попытки с пятой, шестой ( по словам Сергея)
Считаю, что данный способ применим в экстремальных условиях, лучше конечно машину в тепле отогревать.

Теги: конденсатор, кондер, мороз

Сообщение от maaada

По теме - а кто-нибудь пробовал балончик быстрого старта?

а если по теме, то кнопачка "ПОИСК" даст тебе ответы на все твои вопросы

или она (кнопачка) тоже не заводится?

sergik0202, Не дала...
По идеи мне кажется должно заводиться без проблем с этим балончиком. Какая разница какая смесь, главное что бы была искра которая воспламенит её.
Если весь балончик не лить, то думаю проблем не будет.

Сообщение от maaada

sergik0202, Не дала...
По идеи мне кажется должно заводиться без проблем с этим балончиком. Какая разница какая смесь, главное что бы была искра которая воспламенит её.
Если весь балончик не лить, то думаю проблем не будет.

Нифига ты не понял, Григорий!

Сообщение от lisenok293

это он про меня, как я уже догадался,

много чести! не ты первый и даже не второй, и не третий тут без тебя товарищей хватает причем пишут усиленно по 2-3 страницы пока не ткнешь в мануал и тогда начинают тереть..а просящий помощи вообще имеет мозги набекрень после этой писанины ... так что ты не при чем

Сообщение от maaada

и не ТЫкал

Извините!
К примеру, тот же самый "зазнавшийся Moroz" всегда просил называть его на "Ты",даже новичков.
Поиском, конечно, необходимо научиться пользоваться.
Балончики с "чудозаводящей" жидкостью обсуждались в данной теме, проблему они не решили.

maaada, разговор с Вами не о чем. Вы правы, тему необходимо закрывать, так как в ней даны исчерпывающие "инструкции", но, тем не менее, каждую зиму находится кто-то, кто эти инструкции не читает.

Да, и ала верды: "Характер у Вас, всё же говённый".

Сообщение от maaada

По теме - а кто-нибудь пробовал балончик быстрого старта? Я так понял, там же газ, который воспламенится лучше чем куча бензина, заодно высушит свечи и цилиндры от бензина, который сгорит...

читать, читать и еще раз читать!!! а потом учится! учится! учится! на своих ошибках за свои же деньги вложенные в ремонт. раз чужой опыт тебе чужд и ты его просто ПРОЧЕСТЬ НЕ ХОЧЕШЬ!

Сообщение от maaada

Если вы всё знаете, то тогда не надо зазнаваться...

а никто не зазнавался, тебе дали совет выполнить все что вверху написано по пунктам не пропуская ни одного..это все выведено не Мороzом или Jossом...это выводы собранные ими со всей этой темы..Тебе не понятно откуда такие рекомендации? Они из этой темы!выведены они методом проб и ошибок уймы людей...Но т.к. они все дураки, а ты умный то можно пунктик с заливкой масла например пропустить машина же отогрелась и потом повозмущатся ну какого я должен это делать? непонятно? На что и получил ответ читай тему!в двух словах залить масло..а длинее - читай тему

Сообщение от maaada

sergik0202, Не дала...

плохо просил

Сообщение от maaada

lisenok293, что то ты быстро сдался со своими извинениями.

просто привык жить по принципу: попал в волчью стаю, живи по волчьи, а наш форум своего рода большая семья...

Сообщение от lisenok293

а наш форум своего рода большая семья...

это точнее! про волков не в тему!

Сообщение от maaada

Что придираться к словам?
это просто синонимы.

Инструкция - это нормативный документ
Например в инструкции к свечам от геморроя - вводить после опорожнения
Рекомендация - методический.
Применительно к тем же свечам - можете забить молотком в любое время.
Если для Тебя это синонимы - не вопрос, живи с этим дальше.
По теме.

Сообщение от maaada

тема создана про проблемы запуска в мороз!

Читать умеешь? В мороз !!!
Внимательно читал мои рекомендации ???
ДВС замерз в -20, запустили его в -23, у Тебя не запускается в 0...-4, почувствуй разницу.
Значит что-то делаешь не так.
CHECK ENGINE Ты пишешь не горит, а Ты проверил может там тупо лампочки нет, прежний хозяин вынул, чтобы Тебя при покупке не расстраивать.
ЕЩЕ раз повторяю, если делал все как написано и не запустил в 0...-4 - ПРИЧИНА в ДРУГОМ.
Чудес не бывает.
Проверяй все, иммобилайзер (горит или нет нет красная машинка на табло в момент запуска),
сигнализацию ( если доп.установлена), искру, бензонасос и т.д.
Так и не написал компрессию смотрел или нет?
Про быстрый старт забудь - можешь отличиться и попасть на новый МАФ.

Да чуть не забыл.

Сообщение от maaada

Мороz и солнце, день чудесный...
lisenok293, что то ты быстро сдался со своими извинениями.

Еще раз так пукнешь в лужу - будешь

Сообщение от maaada

разъ*бываться сам со своим QR20.

Пока ПМС не пройдет.