Запуск и проблемы в мороз.

Возможные варианты решения незапуска в мороз читайте здесь
ROW111

Меры профилактик для улучшения запуска 2.0 QR20DE зимой от Moroz-а.

Сообщение от Moroz

Нужен комплекс мер или менять машину.
Что бы сделал я, как владелец авто с QR20DE (я им был, но не долго, зимой не ездил)
1. Переделать проводку катушек зажигания, пустить на них прямой плюс (через реле и предохранитель) и минус.
2. Проверить конденсатор, если стоИт на 0,47Mf, заменить на 2,2Mf
3. Свечи иридий (LFR5AIX-11) или платина (PLFR5A-11)
4. Качественный бензин обязательно
5. Кальциевый АКБ с большим пусковым током
6. Масло не гуще, чем 5w40, но это зависит от места жительства...
7. Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса.
... эти меры дадут возможность уверенно заводить машину минимум до -25...

PS В идеале для этого ДВС надо поставить Webasto

Не завелась 2.0, или пляски с бубном - рекомендации от Joss-а

Сообщение от Joss

Итак. Как обещал выкладываю рекомендации которые вчера отправил в личку serginio404
Исходные данные.
Мы имеем - QR20 замёрзший два дня назад при температуре -20.
масло полусинтетика 10W-40 к/вал проворачивается с трудом, свечи залиты. В наличии тепловентилятор на 2кВт, до розетки метров 10, машина стоит на улице третий день.
Сергей порядок действий примерно такой....
ОТКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС (предохранитель или разъём под задним сиденьем)
1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось. так как машина на улице лучше накрыть моторный отсек одеялом, плёнкой, что под рукой найдётся. Капот прикрой только смотри чтобы не загорелось (я не знаю какой у тебя тепловентилятор)
2. Выкручиваешь свечи, сушишь чистишь их.
3. Крутани секунд 5-10 чтобы бензин из горшков вылетел.
4. Шприцом в каждый горшок грамм по 5 масла моторного.
5. Минут через 5 - 10 крутани ещё раз секунд 5 чтобы зеркало цилиндров покрылась маслом и появилась компрессия.
ПОДКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС
6. Закручиваешь свечи и с Богом, - запускай.
7. После того как запустишь, масло поменяй на пожиже ( я летом езжу на синтетике AMALIE 10W-40, зимой на AMALIE 5-W30), и свечи NGK иридий или платина.

У меня позапрошлой зимой была ситуация один в один как твоя сейчас, единственная разница - у меня рядом 220 не было пришлось буксировать 3км в тепло.
Не переживай всё будет нормально.
Александр.
Результат.
Двигатель запустился в -23 попытки с пятой, шестой ( по словам Сергея)
Считаю, что данный способ применим в экстремальных условиях, лучше конечно машину в тепле отогревать.

Теги: конденсатор, кондер, мороз

Сообщение от Vovan466

Был на сервисе промыли форсунки, промыли инжектор. Результат нулевой. Крутит как самолет, а не заводит. -10С проблем нет. -15С и ниже не заводит. Мотор 1,6 МКПП. Кто сталкивался? Прошу помочь!

я ставлю всегда иридиевые свечи - и запуск без проблем даже в -35 был прошлой зимой...

Сообщение от Малевич

Кто хочет поэкспериментировать?

а сам???

Сообщение от Denlee

schur-s,
yaroslav_m,
Привет! У тебя Калдина GT-T???
На сайте www.caldina-turbo.ru/ зареген?

Привет! Нет у меня ее к сожалению нет. Но очень нравится эта машина. Будет возможность купить (денежная), думаю куплю. Выйдет менее геморно, чем заряжать примеру. Да и балка на примере сзади, а хочется рычажную.

Чтобы не было оффтопа:
SR20DE, рестайлинг, механика.
Заводится с первого раза в любой мороз (-32° максимум было).
Масло ELF полу-синтетика 10W40 (замена раз в 6000-7000тыс), крутит бодро, но густовато. Масляный фильтр оригинал европа белый для QG18DE и SR20DE.
Свечи NGK холодные (купил по ошибке).
Фильтр воздушный Nipparts промасляный (меняю раз в смену масла и раз в 3000тыс, город грязноват у нас, забивается быстро).
Заслонку чищу по мере загрязнения (обычно раз в сезон).
Был забит клапан отвода картерных газов, снял, почистил карб-клинером, теперь работает хорошо (проверяю его работу в смену масла).

Сообщение от Малевич

.

Спирт давно уже в аптеках запретили продавать

Бывает продают, но не для всех, в аптеках где готовят состав по рецепту.

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:04 ----------

Сегодня на секунду схватилась, но тут же опять заглохла и аккумулятор издох.
Пытался добраться до заслонки (если она залипла хотел почистить), но открутив хомут не смог снять гофру, туго сидит да и на морозе жесткая, может не там крутил? В отчете про чистку ДЗ она показана уже разобрана!http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=14870

И вот, наконец-то, я завелся!!!!))) Выкрутил свечи, были залиты. Принес домой, почистил. На всякий случай в интернете нарыл телефоны автосервисов, которые работают в воскресенье. Взял фен, просушил и пощел пробовать. Крутил без газа. По началу даже не пыталась. Потом послышались попытки ))). Крутил все стартером, когда уже что начало схватываться поддал немного газку. Завелась!!! Посмотрел из трубы вылетело пятно черное.
П.С. машина простояла со среды. Хорошо хоть сегодня поеплело.

Малевич,
Идея интересная,но я пробовать не буду,проблем с хол.пуском нет даже на десяточных свечах.

Сообщение от Малевич

Люди, я кое-что нарыл на дружественном нам форуме http://www.cube-club.ru/forum/index.php?topic=10210.0 Читайте посты Rover`а

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:33 ----------

Если коротко, то человек предлагает к датчику ОЖ подцепить доп. сопротивление. Через несколько минут после запуска дрыгателя это сопротивление отключается.





---------- Сообщение добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:40 ----------

Кто хочет поэкспериментировать?

Я бы попробывал, но мой чудо-аппарат в -28 завелся, а в -45, я думаю что и не должно заводится без дополнительных прогревов...

Я завелся. Только прикуркой! Сначала ничего не получалось, стартер крутил не очень. Потом человек в машине, от которой я прикуривал, давал газку и держал обороты где-то 2500-3000 и стартер мой крутил очень бодро, ни с одним аккумом (ни с новыми ни с заряженными) у меня стартер с такой скоростью никогда не крутил. Покрутил тройку раз без преда бензонасоса, поставил предохранитель, тапку в пол и сразу завелся. Причем свечи были старые, несколько раз залитые, с предыдущих неудачных заводов я их даже не протирал. Получается - стартер еле крутит - заливает свечи, как только раскрутили стартер - сразу все заводицо! Напрашиваются следующие выводы : 1.свечи не при чем, главное продуть цилиндры. 2. Наши 2х литровые двиги очень грузят стартер - вспомним наш двухметровый ремень приводных агрегатов по-моему неудачный узел. 3. Постоянные короткие пробеги, недозаряжают аккум и совместно с пунктом №2 все это приводит к еле живой прокрутке стартера на морозе не заводу и разряду аккума.

Сообщение от kruglovich

Я завелся. Только прикуркой! Сначала ничего не получалось, стартер крутил не очень. Потом человек в машине, от которой я прикуривал, давал газку и держал обороты где-то 2500-3000 и стартер мой крутил очень бодро, ни с одним аккумом (ни с новыми ни с заряженными) у меня стартер с такой скоростью никогда не крутил. Покрутил тройку раз без преда бензонасоса, поставил предохранитель, тапку в пол и сразу завелся. Причем свечи были старые, несколько раз залитые, с предыдущих неудачных заводов я их даже не протирал. Получается - стартер еле крутит - заливает свечи, как только раскрутили стартер - сразу все заводицо! Напрашиваются следующие выводы : 1.свечи не при чем, главное продуть цилиндры. 2. Наши 2х литровые двиги очень грузят стартер - вспомним наш двухметровый ремень приводных агрегатов по-моему неудачный узел. 3. Постоянные короткие пробеги, недозаряжают аккум и совместно с пунктом №2 все это приводит к еле живой прокрутке стартера на морозе не заводу и разряду аккума.

Кстати хоть и завелся в -28 считаю что могло бы и лучше крутить... Как-то слегка вяло на мой взгляд...

Сообщение от Малевич

Люди, я кое-что нарыл на дружественном нам форуме http://www.cube-club.ru/forum/index.php?topic=10210.0 Читайте посты Rover`а

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:33 ----------

Если коротко, то человек предлагает к датчику ОЖ подцепить доп. сопротивление. Через несколько минут после запуска дрыгателя это сопротивление отключается.





---------- Сообщение добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:40 ----------

Кто хочет поэкспериментировать?

Хм...а слабо было почитать посты ранее...вроде мусолили эту тему...не дает комп обмануть себя, там еще кажись и датчик всасываемого воздуха завязан...

Сообщение от Panchos

Хм...а слабо было почитать посты ранее...вроде мусолили эту тему...не дает комп обмануть себя, там еще кажись и датчик всасываемого воздуха завязан...

Я только вчера перечитал все посты с 1 по 4261.