Моторное масло. Замена, вопросы, проблемы

Операция по замене масла в двигателе достаточно простая операция и, в общем случае, не требует от мастера каких-либо специфичных знаний.

Для того, чтобы поменять масло в двигателе, Вам потребуется:

Яма или эстакада
Ключ для отвинчивания сливной пробки маслянного поддона
Динамометрический ключ (опционально, можно справиться и без него)
Ключ для отвинчивания маслянного фильтра (опционально, можно справиться и без него)
Новый маслянный фильтр Новое моторное масло




Порядок действий для смены масла в двигателе и маслянного фильтра следующий:

Заведите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры
Заглушите двигатель и подождите 10 минут
Подставьте ведро или большой плоский поддон под сливную пробку (drain plug)
Открутите крышку заливной горловины двигателя (oil filter cap)
С помощью подходящего ключа открутите сливную пробку (drain plug). Масло начнёт стекать в ведро или поддон
С помощью специального ключа для съёма маслянных фильтров или другим подручным способом отвинчиваем маслянный фильтр в направлении (Loosen), Затем просто рукой вытаскиваем его
Протрите сухой, чистой тряпкой поверхность двигателя, к которой примыкает резиновое кольцо (уплотнитель) маслянного фильтра
Убедитесь, что не осталось никаких остатков старой резиновой прокладки фильтра на ответной стороне поверхности двигателя
Покройте резиновое кольцо (уплотнитель) маслянного фильтра тонким слоем свежего масла
Установите маслянный фильтр на место и закрутите его до тех пор, пока не почувствуете лёгкое сопротивление. После этого закрутите его дополнительно больше чем на 2/3 оборота. Момент для затяжки маслянного фильтра лежит в пределах 14.7-20.6 Нм
Очистите от масла и установите заново сливную пробку (drain plug). В случае большого износа уплотняющей шайбы замените её. Затяните сливную пробку моментом 29 до 39 Нм ( дури там не надо*))
Через заливную горловину (oil filter cap) залейте в двигатель свежее масло
Заведите двигатель и проверьте маслянный фильтр и сливную пробку на предмет утечек масла
Заглушите двигатель и дайте ему постоять в течение 10 минут
Посредством маслянного щупа проверьте необходимый уровень масла. При необходимости долейте масло.
Оставшееся свежее масло можно использовать при другой замене.
Счастья ВАМ!*)

Сообщение от любитель

Для того, чтобы поменять масло в двигателе, Вам потребуется:

Яма или эстакада

на Р10 (с двиглом SR20Di) можно и без ямы (если ее нет), всеволишь снимаем правое колесо и можно спокойно открутить сливную пробку,на Di двигателях фильтр под капотом, со стороны приводных ремней, на SR20DE фильрт в другом месте

madover,
зря масло вогнал. оно густеет. и грязь затаскивает. тормозуху льют. у нас - есть сейчас ВДшка.

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:42 ----------

Grandsun,
может по своему двиглу, отдельный напишешь?*)

Буду производить замену масла..стоит ли заливать нисановское масло или за эти же деньги есть что нибудь другое???(1600р) nissan p-10 1.6

Перед зимой залил нисановское масло пока не пожалел .

да че писать

подскажите ребят, какое масло мне лить ? у меня P12 1,8. Пробегу уже 180 тысяч километров. масло ест меньше литра на 10000км. Думаю в конце февраля на ТО гнать, и уже под лето залить масло, тк до замены 1500км осталось....спасибо огромное, может кто ещё посоветует хорошее масло, чтоб меньше риска на подделку наткнуться

kick,
судя по форуму, ты сильно волнуешься*)) не волнуйся. все ж справляются*) и ты - справишься. лей, на чем ездишь. при таком пробеге такой маленький расход. у тебя все хорошо я считаю*).

Сообщение от Zubek

Перед зимой залил нисановское масло пока не пожалел .

+1 тоже решил заливать ниссановское, думаю что для двигателя с большим пробегом не следует экономить

Постоянно лью NISSAN 5w-30 SM. Без претензий.