У меня двигатель QG18DD свечи PFR5B-11B (платиновые), иридиумые на этот двигатель не пойдут и надо быть внимательным при заказе, чтобы Вам не впарили PFR5B-11 (хоть даже по их ошибке, т.к. у них разница в нижней юбке). Чуть позже выложу фотки со свечами, которые у мя стояли.
Круто.... я не знал что платину или иридий ставят...
У меня такой же двиг да и машина такаяже! Прошлой зимой залил платину вхлам решил заменить в наличии таких небыло с продовцом подобрали простые свечки NGK маркировку не помню,стоили 70р поставил и езжу на них безпроблем тянет также расход такой же запускается нормально. Сейчас в зиму поставил такие же за окном минус 25 запускается безпроблем! Вывод: Платина - 2200р 4штуки Простые 280р 4 штуки разницы у меня нет никокой! а если нет разницы...Сообщение от Spawn-1212
А вот уточнить бы какие там свечечки... я тоже NGK поставил вроде 17. 450 рябчиков.
Всем привет! двигатель QG16 - с завода стояли свечи PLFR5A-11 (так понимаю платиновые). Отходил на них 60000 тыс. - Проблем никаких. Но по сроку вроде уже пора помянять (как два раза). Поставил 22401-8H516 (такие в магазине впарили). Проехал еще 40000 тыс. Но вроде уже менять пора - подергиваться стала - а может от того что холодные (судя по маркировке). Купил сегодня нормальные B2401-95F0A (новая маркировка) - поставлю посмотрим - но видимо платиновые ходят неплохо за 60000 км даже не дернулся мотор.
Поставил БОШ FR 8 ME для нашего двига по каталогу. Полет нормальный. Кстати, зазор 0,9мм.
код по каталогу ниссан (старый) 22401-8H516 а новый верно B2401-95F0A это есть LFR5A-11 ( производства NGK кстати)) сток с завода такие стоят менять через 30 тык максимум... А те что у тебя стояли платиновые PLFR5A-11 каталожный номер 22401-5M015, рсчитаны как бы на 100 тык но на нашем бензине это вряд ли...
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Всем привет!
Залил тут на днях какое-то г в бак, залил свечи в хламину.. Кстати стояли платиновые - 10000 всего прошли, так что больше никогда не поведусь на платину. Так вот, поменял их, поставил обычные, машина завелась, поехала, но до сих пор немного подтраивает на холостых или при движении до 1500 оборотов.. дальше тапку жмешь - отлично, двигатель работает ровно. Полагаю просто не все гавно оттуда вышло, хотя тот дряной бензин я уже выкатал и теперь лью 98 на Лукойле или на BP для профилактики - типа, чтобы прочистить..
Вопрос такой - имеет ли смысл опять менять свечи, чтобы избежать неровной работы движка на низах или тут уже инжектор, форсунки и прочее? Просто грязища такая, пачкаться лень - лишний раз свечи выкручиватьПодскажите, плз, возможные варианты, чтобы знать к чему готовиться, если что..
P12, QG16
Уважаемые! Доброго времени суток. Такая проблема: не могу открутить свечи. Двигатель QR20. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Такой же движок у меня,но с такой проблемой я столкнулся просто из-за того что свечник не до конца насаживал на свечу, но это конечно глупость.А так всегда все нормально откручивается.Попробуй посветить фонариком при откручивании и все сразу увидишь.
Ваши права
139понравилось