Свечи зажигания.

Сообщение от Moroz

Gluboky, заказывай 4469

+1 тоже их беру

Canecat,

Сообщение от Canecat

3. Стоит ли вообще брать оригинал в плане сравнения с Bosh, NGK и Champion?

Мой опыт покупки не оригинальных свечей (в моём случае Бош) изложен в посте №576 этой темы ( http://www.primera-club.ru/forum/sho...&postcount=576 ) .NGK в сравнении с Bosch показали себя гораздо лучше.

Moroz, спасибо за разъяснение.Всё понял спасибо.

Сообщение от Canecat

Знатоки, подскажите.
Хочу взять свечи на зиму с калильным числом 7. (Сейчас стоят NGK 6962 (BKR6E) - соотв-но "6-ка").
По каталогу есть такие варианты:
Nissan 22401-20J07 BKR7E;
Nissan 22401-70J17 RC7YCC.
Самое интересное что по первому варианту в Экзисте раньше в кач-ве заменителей были недорогие (т.е. не иридиевые) "7-ки", по-моему даже NGK.
Сейчас есть только оригинал и Bosch 0 242 240 593. Но когда я стал пробивать Бош по коду, то там везде фигурировало BKR6. Т.е. я так понимаю что это все таки не "7-ка". На сайте NGK тоже не могу найти не иридиевые с КЧ 7.
По 22401-70J17 есть только оригинал и разные Champion.
Теперь вопросы:
1. Какое калильное число у двух вариантов оригинальных свечей? Скорее всего они их делают не сами, тогда чьи они на самом деле?
2. В чем разница между этими двумя оригинальными вариантами?
3. Стоит ли вообще брать оригинал в плане сравнения с Bosh, NGK и Champion?

помоему "7" это на наш двиг холодная свеча,а на зиму надо горячие,если не ошибаюсь.

Сообщение от евген83

помоему "7" это на наш двиг холодная свеча,а на зиму надо горячие,если не ошибаюсь.

Да, все правильно, это я неправильно написал.
Но сути вопросов это не меняет. ???

Всем здрасте. На свечах Denso (уже второй комплект) после 10т.км появляется вот такая хрень- Что это , плохие свечи или проблемы с ВВ проводами?

Сообщение от тёмносерый

Что это , плохие свечи или проблемы с ВВ проводами?

скорее свечи - пробивает изолятор...

тёмносерый, дерьмовые свечи...

Сообщение от Gluboky

Добрый вечер помогите советом. Предыдущий владелец за пробег в 45000 у официалов менял свечи три раза.каждый раз ставил свечи 22401-5M015.Он делал ТО каждый год независимо от пробега. (знаю, так как машина принадлежала отцу лучшего друга, и потому как у меня есть все бланки заказ нарядов и вообще всех работ которые с этой машиной производились). Я купил машину с пробегом 45000 сейчас 60000, масло меняю примерно в 10000, а вот свечи еще не менял.Сразу скажу что проблем с заводом никаких машина не подтраивает, зимой при -28-30 заводил с первого раза на автозапуске.Но вот думаю наверное пора поменять свечи или не трогать пока хорошо работают??? ( ставить в любом случае сейчас или позже хочу 22401-5M015).Бензин лью 92 на 2-3 определенных заправках, но какое качество бензина у нас вы и сами знаете.

Свечи меняю каждые 10 000. Когда машину брали в 2004 году стояли свечи CHAMPION 22401-AU015, потом один раз официалы впарили на ТО NGK с платиновым наконечником. Теперь всегда покупаю оригинал 22401-8H515. В этот раз стоили 135 рэ. за одну в exist. На коробке пишут made in japan. В коробке лежат NGK LFR5A-11.
Причём если одновременно поменять масло, свечи и воздушный фильтр машинка едет заметно лучше.

Сообщение от Ромка1

Теперь всегда покупаю оригинал 22401-8H515. В этот раз стоили 135 рэ. за одну в exist. На коробке пишут made in japan. В коробке лежат NGK LFR5A-11.

иридиевая свеча NGK LFR5AIX-11 стОит 300р., а ходит в 3-5 раз дольше и машина на ней работает лучше... отсюда вопрос - НАФИГА обычные ставить?