Страница 94 из 135 ПерваяПервая ... 44849293949596104 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 931 по 940 из 1343
Like Tree139понравилось

Тема: Свечи зажигания.

  1. #931
    Участник
    Регистрация
    27.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    56
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Добрый день, друзья! Добрался до свечек. Что скажите/порекомендуете глядя на их состояние?
    Свечи зажигания.-image.jpgСвечи зажигания.-image.jpgСвечи зажигания.-image.jpg

  2. #932
    zaa
    zaa вне форума
    Старожил
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    830
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Folman, Порекомендую их помыть, продуть и проверить на стенде - посмотреть на каком давлении искра становится нестабильной... А по другому никак, такой внешний вид - лишь показатель здоровья мотора.

  3. #933
    Старожил
    Регистрация
    31.07.2015
    Адрес
    RU, NW, Pankovka
    Сообщений
    2,540
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от zaa Посмотреть сообщение
    их помыть
    Самый модный тренд - вымочить свечи в Силите для удаления накипи, продаётся в виде пульверизатора.

    В алкашный ПЭТ стаканчик поставить свечу на электрод и залить Силитом по изолятор, а потом смотреть и шалеть - какая мазута отваливается с резьбовой части. Замочить на ночь минимум, а потом б/у зубной щёткой почистить под струёй воды и высушить на каком-нибудь горячем местечке (я зимой чищу и на батарее сушу).

    А по существу вопроса: видно что свечи поездили до глубокой пенсии или как краб на галерах.

  4. #934
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,942
    Авто: Hyundai Sonata VIII 
    Двигатель: 2.0 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2022 
    Цитата Сообщение от Folman Посмотреть сообщение
    Добрался до свечек. Что скажите/порекомендуете глядя на их состояние?
    А что тут сказать? Свечки как свечки... Не жмут, не давят - поездий ещё... Баблишко есть - меняй...
    Пы. Сы. Раз уж выкрутил - почисти...

  5. #935
    Участник
    Регистрация
    07.03.2012
    Адрес
    мск + область
    Сообщений
    206
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от Andrion Посмотреть сообщение
    Раз уж выкрутил - почисти...
    .. и проверь-выстави искровой промежуток. !!

  6. #936
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Folman Посмотреть сообщение
    глядя на их состояние?
    Все четыре наконечника поменять.

  7. #937
    zaa
    zaa вне форума
    Старожил
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    830
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    vitalliy, Это ты из-за коричневых полос на изоляторе? Наконечники менять бестолку. На моторах с индивидуальными катушками это уже варант нормы. На них и на новых такая же хрень если "отжигать". На высоких (4,5 т. и выше) оборотах возникает коронный разряд и пары углеводородов пригорают на изолятор. Помыть и забить...

  8. #938
    Участник
    Регистрация
    27.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    56
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Спасибо всем за отклик! Мужчины, так все таки, как их безопаснее всего почистить? Безопаснее для их здоровья в смысле.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от НикСан Посмотреть сообщение
    .. и проверь-выстави искровой промежуток. !!
    А есть ссылочка, как это делать?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от zaa Посмотреть сообщение
    Folman, такой внешний вид - лишь показатель здоровья мотора.
    Не понял. О каком здоровье свидетельствуют данные свечи?

  9. #939
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,942
    Авто: Hyundai Sonata VIII 
    Двигатель: 2.0 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2022 
    Цитата Сообщение от zaa Посмотреть сообщение
    Помыть и забить...
    Согласен. Я забил...
    Цитата Сообщение от Folman Посмотреть сообщение
    как их безопаснее всего почистить?
    Я чищу нулёвочкой по старинке, но у меня простые свечки. Не знаю иридий можно-нет шкуркой...
    Цитата Сообщение от Folman Посмотреть сообщение
    А есть ссылочка, как это делать?
    На Ютубе забанили что ли? https://www.youtube.com/watch?v=ELBvJso-FKg

  10. #940
    Участник
    Регистрация
    27.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    56
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Отцы, подскажите оптимальный способ очистки иридевых свечей. Помнится писали про металлическую щетку, но чем в этом случае лучше обработать? Ацетон, очиститель карбюратора или что то еще? На ютубе много роликов, но хочется мнение специалистов. В общем, как почистить и не навредить? И стоит ли лазеть внутрь свечки металлическим элементом, как на данном видео https://m.youtube.com/watch?v=JdQli-C2MWI ?

    - - - Добавлено - - -

    На Ютубе забанили что ли? https://www.youtube.com/watch?v=ELBvJso-FKg[/QUOTE]
    Спасибо, посмотрел, понял.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •