Лампочка давления масла гаснет не сразу

мкнял масляный насос и промывал всю систему!сейчас лампа гаснет но не сразу (5сек)

Уважаемые ниссановоды!

Вопрос следующий -
после замены масла (Кастрол 5w40 фильтр Fram) лампочка стала гаснуть не сразу, а через ~3 секунды после пуска двигателя.
Уровень масла - максимум. Может это фильтр слишком тяжелый на прокачку? Что это может быть?

До замены лампочка гасла моментально...

Помогите советом...

поиск в руки!

Cпасибо ДРУГ !!!

Может быть кто-то ещё что посоветует?

У кого-нть было такое?

http://www.primera-club.ru/forum/topic/6257.htm
неужели так сложно было поискать))) проблема обсуждалась не раз))) удачи.

Скорее всего не держит обратный клапан в фильтре, за время стоянки масло стекает в поддон. Ставь оригинал.

Цепь дребезжала из-за погнутого поддона, т.к. был забит маслоприемник. Та квот если поддон удареный или отрихтуйте его сами или найдите на разборке, он должен идти с нижней аллюминиевой частью двигателя. Я себе поменял, залил полусинтетику "Мобил 1" и все нормально. лампочка гаснет сразу, цепь при запуске на холодную не дребезжит.

ха! Месяц назад поменяли масло и фильтр, все оригинал и топливный тоже. Так вот теперь загорается лампочка иногда на 2 сек.

совет такой, ездим на этом двигле до потери всякой двигучести, а потом делаем свап на такой же с японии.

КОГДА ДВИЖОК ПРОГРЕЕТСЯ НАЧИНАЕТ СКАКАТЬ. ТАК ВРОДЕ ЕЗЖУ,НО БЛИН СТРАШНО ЖЕ...
ОТДАВАЛ В СЕРВИС ОНИ НЕЧЕГО СДЕЛАТЬ НЕ СМОГЛИ ТОЛЬКО ДЕНЕГ ЗА ДИАГНОСТИКУ ВЗЯЛИ (((