1понравилосьСпасибо!Теперь смело буду эксперементировать или ломать как дело пойдет!8)Сообщение от AyBolit
Поиск
Спасибо!Теперь смело буду эксперементировать или ломать как дело пойдет!8)
братцы, подскажите.
QG18DE. хочу снять не форсунки, а всю рампу и подавать карбклинер в нее. ну а нужную форсунку уже открывать. вопрос: есть ли смысл в этом всем или достаточно будет форсунки снять? если смысл есть, то есть ли прокладка между рампой и коллектором?
Смысла нет т.к каждая форсунка держится на рампе с помощью скобы. Рампу и так и так снимать, а вынуть руками 4 скобы, в буквальном смысле, секунды.
Прокладки есть на форсунках (колечки резиновые), на каждой по два, в коллектор и в рампу.
Точно, и каждая стоит по 10 руб. подходит вазовские от десятки по моему. Лучше сразу замени, я вот поленился, и поставил старые, а через неделю течь пошла, пол бака на асфальт. Одна прокладка рваная оказалась.
про то, что от десятки подходят уже писали, но все равно спасибо.
единственное, писали, что хиленькие они(
ту, которая порвалась, на вазовскую менял, норм?
Я с начала промыл, но колечки не все поменял, я не знал, что их 8 нужно, а купил 4, одну из которых в процесе посеял. Пришлось ставить старые. Через неделю из одной форсунки со стороны рампы бензин ручьем потек. Порвалось кольцо именно родное. Вообщем, купил я 8 колец и в этот раз поменял все. Вопрос решился. Пол года точно на них езжу, нормально. В конце концов, резина она и в африке...
Последний раз редактировалось winnnere; 18.05.2010 в 22:29.
Мыть через старый фильтр нельзя-вся грязь в нём растворится и в движек пойдёт.
Приветствую. Надумал почистить инжектор! Соответсвенно возникли вопросы.
1. Снял верхнюю часть впускного коллектора. Там 3 канала черные, а один светлый чистый. Почему так?
2. Одна фарсунка в масле, почему? Свеча чистая.
3. Два датчика (или клапан) в нижней части впускного коллектора. Что за датчики?
4. Как настроить этот винтик
Доброго времени суток. Надоел мне мой расход в 13л. решил помыть инжектор. Заехал сегодня в "АВТО49" купил:
WINS(профессиональная жидкость для промывки)-420р.
Топливный шланг 40см - 20р.
Тройник системы охлаждения - 23р.
Топливный насос у меня был BOSCH Газелевский
Собрал это все дело, т.к Регулятор Давления Топлива стоит в баке поставил тройник для успокоения души, чтобы не убить форсунки если всетаки давление привысит 3.5атм. Пусть лучше будет немного меньше, ну и чтобы небыло давление слишком маленькое вставил в обратку дюбель
Завтра утром пойду мыть инжектор, как помою отпишусь.
Ваши права
