доброго вермя суток акулы форума.у меня по трассе расход 7-8 при 120 км в дальней поездке а по городу капец 14-16 на холодную если поеду то 25-30 .бак на 60 литров по городу уходит бистро бистро после двенашки я вообще в шоке от таких расходов.сколько вообще должно быть .и с чего начать проверки по уменьшению расхода.
масло -фильтры -свечи поменял пробег 110 ткм
да никакого капеца нет норма у тебя...зима придет будет и под 20ку еслиморозы под -30С будут прогревы + вся смазка в подшипниках застыывшая а крутить колеса все равно надо..Сообщение от frant099
з.ы. а как ты хотел? иметь 140 коней под капотом и кормить их как 80?
Подскажите с чего начать проверять авто,недавно стало жерать бенз, расход 20л на 92км, двигатель SR18DI 125л/с, моновпрыск, авто 1990г выпуска , казов P10, коробка автомат. Движек после капиталки, обкатку прошел, месяца 2 назад. Зарание благодарю! Всех с наступающим новым годом!!!!
может лямбда зонд не фурычит....
расходомер воздуха - проверь напряжение ... по технической литературе ...
проверь лямбду --- очень важную роль играет сам почуствовал на себе ...
потом форсунки посмотри обязательно распыл ! но не увлекайся в граммах )))
но это так самое из важных ... для начала начни с самого простого с воздушного фильтра . давления в колесах в угле зажигания и понеслось ))) возьми вбей в яндексе - причины большого расхода топлива и отталкиваясь что пишут проверяй каждый узел авто .
а что уже не сможешь или сомнения ) добро пожаловать на форум ) тут точно кт онибудь поможет ) нельзя просто так сразу ответить что у тебя) это же машина ) а в ней столько всего )))
p.s для начала после всего простого ... если ничего не поможет сгоняй на компьютерную диагностику...
Привет Примьераводам и всем кто за рулем! С Новым годом! )) Проблему с расходом решил, заменой лямбды на новую. Старую лямбду пробовал чистить в ортофосфорной кислоте, не помогло, видимо по тому что не вскрывал корпус, а только щеткой в отверстиях пошаманил. Расход нормализовался постепенно примерно через 250 - 300 км. пробега после замены. В выхлопной трубе теперь чисто т.е. сажи нет. Машина стала живее. Вибрация на холостых оборотах по прежнему осталась. Вобщем расход по трассе у меня вышел за недавнюю поездку 6,7 л/100 км. Старался ехать в среднем 100 км/ч. включена печка и противотуманки. Расход стабилен при умеренном и стабильном стиле езды. Я рад.
Здравствуйте, решил я тут тоже стать ПРИМЕРОВОДОМ, купил п12, 1.8 АКПП хечбек(финка, для французкого рынка) 09,2004г с пробегом 146000.
купил месяц назад, расход был чумовой 14-15л, в городе,при всем этом свои 180 она ехала((((, я был в шоке, поехал в сервис на диагностику:ошибок нету, показания всех датчиков ИДИАЛЬНОЕ!!!говорят нужно найти 2й такой мотор чтоб так хорошо работал.
у меня стояЛИ 2 катализатора и 4 лямбды. грешили на них, поехал к знакомому вытряхнули катализаторы, машина стала подрее на много, после этого померял давление топлива, 3.5 на всех режимах,компрессия 12, поменял фильтр воздушный, помыл и адаптировал заслонку.
2 раза
Расход вроде упал, сейчас в городе с кондеем при спокойной езде на 95ом бензине 10,5-11,5л, если агрессивно ездить 14 на 92ом бензине 15л при спокойной езде, если нет-страшно мерять.трасса в районе 7-8 при 90-120км, 140-160 в районе 12.5л.
Вопрос 1, нормальный ли это расход?
2,из-за чего такая разница с расходом на 92ом бензе?
3,должен-ли был загореться ЧЕК после удаления катализатора?
4, если расход не нормальный что смотреть?
5, если всятаки мои предположения что расход не нормальный верный, что смотреть дальше?
я уже мозг себе сломал,(((
Заранее благодарен
---------- Сообщение добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:25 ----------
заблы добавить, после удаления катализатора цифры упали до 13л с кондеем в городе, а до 10.5-11.5 цифры упали когда несколько раз в бак лил растворитель что-бы систему промыть!
и еще вопрос на 92бензе, на 5000об из трубы идет черноватый дым, на 95ом этого нет
Товарищи модераторы, не удаляйте пожалуйста эту тему, в старую тему даже не кто не заходит.а ездить с таким расходом уже устал!
Здравствуйте, решил я тут тоже стать ПРИМЕРОВОДОМ, купил п12, 1.8 АКПП хечбек(финка, для французкого рынка) 09,2004г с пробегом 146000.
купил месяц назад, расход был чумовой 14-15л, в городе,при всем этом свои 180 она ехала((((, я был в шоке, поехал в сервис на диагностику:ошибок нету, показания всех датчиков ИДИАЛЬНОЕ!!!говорят нужно найти 2й такой мотор чтоб так хорошо работал.
у меня стояЛИ 2 катализатора и 4 лямбды. грешили на них, поехал к знакомому вытряхнули катализаторы, машина стала подрее на много, после этого померял давление топлива, 3.5 на всех режимах,компрессия 12, поменял фильтр воздушный, помыл и адаптировал заслонку.
2 раза
Расход вроде упал, сейчас в городе с кондеем при спокойной езде на 95ом бензине 10,5-11,5л, если агрессивно ездить 14 на 92ом бензине 15л при спокойной езде, если нет-страшно мерять.трасса в районе 7-8 при 90-120км, 140-160 в районе 12.5л.
Вопрос 1, нормальный ли это расход?
2,из-за чего такая разница с расходом на 92ом бензе?
3,должен-ли был загореться ЧЕК после удаления катализатора?
4, если расход не нормальный что смотреть?
5, если всятаки мои предположения что расход не нормальный верный, что смотреть дальше?
я уже мозг себе сломал,(((
Заранее благодарен
заблы добавить, после удаления катализатора цифры упали до 13л с кондеем в городе, а до 10.5-11.5 цифры упали когда несколько раз в бак лил растворитель что-бы систему промыть!
и еще вопрос на 92бензе, на 5000об из трубы идет черноватый дым, на 95ом этого нет
Сейчас, расход опять поднялся до 15 в городе, и машина стала тупая, мазда 3 с 1.6(105л.с)мотором на АКПП обгоняет, ОБИДНО!!!
А тему придется удалить за нарушением правил форума 2.8, + к этому каждый из вопросов тут рассматривался, и про каталик и чек, и про расход у кого какой, и про бензин.
На 92 жрет чуток больше, т.к. тяжелее на нем ехать машине, чек горит потому что вы все вытряхнули и надо обманки ставить, расход на 95. нормальный без каталиков то.
Сейчас из за чего поднялся непонятно, наверное лямбды умерли т.к. дымит у тебя значит копыть забивает зонды без каталиков то тем более.
нормальный у тебя расход! не майся дурью померь как следует! скинь на трассе и прокатись без кондея и резких разгонов и торможеия на скорости 85км/час +-5 км/час если расход превысит 7л/100 км (и не на 0,1л) вот тогда и будешь репу чесать.
Ваши права
8понравилось