Проблема с кикдауном

Всем привет!

Намедни обнаружил, что машинка не реагирует на кикдаун, а просто тон движка становится чуть повыше (не рычит как обычно) и мееееедленно разгоняется до 70-80 км а дальше никак если держать педаль
При том что если нажимать педаль плавно, то разгоняется и далше 80 км, но опять же явно тяга в неск раз уменьшилась.

Что это могло быть? Вроде последний раз заправлял на БП. Свечи не менял гдето 17к км как поставили "платиновые"
---------
Свечи заменили, были красные, сменил ДМРВ - проблема осталась.
При газе на полную обороты выше 2.5к не поднимаются, если отпустить и нажать опять плавно, то потихоньку ползут вверх, как и скорость, но уж ооооочень тупо.

Хелп )

У меня так тоже пару раз было... но тогда, когда ашина ехала на скорости меньше 80 км... т.е. если больше всегда реагирует... если меньше, то только разгоняется и все...

А как вылечилось если не секрет, или само прошло?
Думаю с топливом чего посмотреть, ибо странно все это как-то...

не знаю - как вариант слить топливо и поставить новые свечи...
ну я не знаю...

вы вообще про что?))) откуда на вариаторе кикдаун))

ЭЭЭЭЭЭ есть кик даун на вариаторе!!! Ты чего. Тапок в пол резко обороты сразу вверх. ТОлько не надо мне щас говорить что у меня не вариатор ))

pimp3 я бы лично посветовал тебе заменить топливный фильтр. Может он забился

Сообщение от Andrei84

ЭЭЭЭЭЭ есть кик даун на вариаторе!!! Ты чего. Тапок в пол резко обороты сразу вверх. ТОлько не надо мне щас говорить что у меня не вариатор ))

На вариаторе НЕТ кикдауна!!! Есть спорт режим,принцип работы его такой-обороты не падают ниже 3500 если не тормозить педалью тормоза, а так вариатор просто набирает обороты как электричка или троллейбус. А кикдаун под собой подразумевает переброс передачи на более пониженную, но при самых максимальных оборотах на данной передаче.
P/S/ профиль заполни

А я заметил что варик подстраивается под стиль вождения)
если начинает казаться что он тупит и не разгоняется, делаешь перегазовку (2-3 клика) и вот он сразу оживляется и можешь в пол давить

особенно интересен переход на более плавную езду после ручного переключения в спортивном стиле
тогда со светофора просто рвет))

НАЖМИ РЕЗКО НА ГАЗ и увидеш что за пару секунд тахометр на 5 тыс! не надо мне тут. про спорт режим все знаю. даже заметь, нажми плавно до упора на газ и нажми резко до конца, разница на лицо. Плавно нажмещ будеш разгонятся при оборатах максимум 3.5 тыс, А резко нажмеш двигатель заревет обороты на 5 - 6 тыс и понеслась душа в рай.
Конечно может это кик дауном называть не льзя так как передач в принцепе нет и о понижении передачи не может быть и речи.