Привет все.
Такая беда появилась. После прогрева обороты 100-300, может заглохнуть. плохо заводится на горячую. Свечи черные-поменял. Посоветывали поменять топливный фильтр и сеточку. Фильтр поменял, насос не смог вынуть(отчет смотрел).
Что скажете, лямбда, маф, что еще? Завтра маф гляну.
год катаюсь и не кто не может сделать,не знаю даже чё делать ! Обороты падают от300 до 700,поменял полностью цепной комплект,свечи новые,провода,крышка трамблёра новые.Брал с разборки полностью моноблок со всеми датчиками,такая же история(может и этот был не исправен - не исключено),ошибок не показывает,датчики работают по диагностике нормально ,говорят механическая проблема !
лямбду проверяй....у меня такая беда была из-за лямбды http://rutube.ru/tracks/2952512.html...5248bfbbea11cc потом нечто подобное было из-а грязного воздушного фильтра
фильтра новые все,лямбда ошибок не выдаёт,смотрели уже всё,может регулятор холостого хода парит,хотя выработки нет
лямбда ошибку может и не выдавать...у меня ошибок никаких не было, просто напругу лямбда не выдавала и все
а не слышал,по поводу замены лямбды на другую(другой фирмы,какой-то),а в мозгах бочонок отпаиваешь один и типа лучше работает и точнее смесь мешает ????
Ещё обороты реагируют когда останавливаешься,руль поворачиваешь и они сразу падают , а потом резко поднимаються и таких примеров много
1. слышал чет, но не заморачивался, купил новую оригальную
2. реагируют, потому, что нагрузка на двиг меняется и мозг старается выравнять обороты в зависимости от нагрузки
Ок,попробую,всё равно надо чего-то делать. А проверить он или нет,если разъём отсоединить ,мозги должны будут работать по стандартной программе и обороты не будут падать или ..... ?????
Последний раз редактировалось Paladin23; 27.05.2011 в 10:37.
проверь сигнальную напругу на лямбде и все
С разбитой Альмеры взял топливный насос вместе с сеточкой, результата не дало. Помогла замена МАФа с того же донора.Сообщение от Axeron
З.Ы. Всем большое спасибо за отчеты с фото. Очень помогли
Ваши права
1понравилось