Тема: заводится и сразу глохнет!

расходомер смотри ( maf ) он же.

В общем отчитываюсь по своей проблеме которую я описывал выше.

Диагностика двигла и систем ничего крименального не выявила двигло в порядке вакуумник тоже и слава богу.
Лечил следующим способом чистка и промывка фильтра грубой очистки в бензобаке был забит говном всяким порожает что нам в бензобак за говно заливают уроды. дальше промыл инжектор и дросельную заслонку заменил топливный фильтр и свечи так как были слегка подзалиты и теперь все нормально. цена вопроса вместе с диагностикой 2000 руб.

Отчет о глохнущем двигателе (см. посты выше)

В общем отогнали на диагностику в сервис, MAF показывал значение 1.14 В, промыли - стало 1.02, но дело оказалось не в нем (я так и думал изначально, что маф ни при чем), по итогу оказалось, что накрылся датчик коленвала, старый сняли, поставили новый - машина сразу завелась (тьфу три раза), наездил уже 180 км, единственное, что смущает - повышенные обороты ХХ, около 1100 оборотов

Сообщение от Andrej12305

В общем отчитываюсь по своей проблеме которую я описывал выше.

Диагностика двигла и систем ничего крименального не выявила двигло в порядке вакуумник тоже и слава богу.
Лечил следующим способом чистка и промывка фильтра грубой очистки в бензобаке был забит говном всяким порожает что нам в бензобак за говно заливают уроды. дальше промыл инжектор и дросельную заслонку заменил топливный фильтр и свечи так как были слегка подзалиты и теперь все нормально. цена вопроса вместе с диагностикой 2000 руб.

Рад за тебя! Хорошо что все получилось. Код двигателя только еще напиши в профиле .

Сообщение от ntracer

что смущает - повышенные обороты ХХ, около 1100 оборотов

обучить религия не позволила?

Добрый день!
Помогите с бедой. Никак не могу подружиться с недавним приобретением. Проблемы начались, когда на улице стало теплеть. С утра заводится идеально, но если пострять прогреть посильнее и выключить, потом завести снова, то буквально через 1-2 секунды обороты начинают прыгать и спускаются до нуля. Такое не всегда, могу неделю спокойно ездить, то за день несколько раз столкнусь. Раньше лечила заводом с нажатым тормозом, если выдержать секунд 20 то болячка проходит, а отпустить раньше - заглохнет. Сегодня уже такие манипуляции помогли не с 1ого раза, повышение оборотов включением кондея тоже не помогло. Понимаю что дорога мне в сервис, но бортовик ошибок не пишет. Боюсь и там ничего не найдут, а на денежку разведут по полной. Машина опель корса 1.4 акпп(не робот). На холодном обороты около 1000, на прогретом в р-не 700-750

что то на холодном маловато оборотов у тебя

Izabbo, попробуй поменять датчик температуры охлождающий жидкости

Для начала поменяй топливные фильтра можно только тот который под капотом а фильтр грубой очистки в бензобаке просто промыть. также желательно произвести промывку дросельной заслонки у меня подобное было выше написал как решил проблему цена вопроса 2 тыс руксов

Парни подскажите кто что знает куда копать?