Детонация!!!

че такое дд?))

Д д - это датчик детонации. К нему на самом деле подходит один провод только он экранированый

аа точно. Блин, жаль его на GA нету

История такая:
Примерно год назад появилась детонация... Ездил на диагностику(раза )3 все датчики исправны.Мыл моновпрыск, менял цепь, лямду. Детонация появляется на прогретой машине- при ускорении начинают стрекотать пальцы. Недавно решил включить отключенную систему egr. Да машина стала иногда немножко тупить, но детонация пропала. В чем может быть причина?
Моё мнение: какой -то из датчиков делает перебор с кислородом.

на каком бензине ездиешь?)

на 95, пробывал и на 92.

а с датчиком детонации то точно всё в порядке? может тебе попробывать самодиагностику сделать?
кстати вроде говоррят что такое из за неправильно выставленного зажигания бывает... но я с выставлением угла зажигания не имел, так что хз. Мож крышку трамблера поменять))))

эт все пройденный этап. Датчик детонации стоит вазовский... так что хрен я его проверю)))) Зажигани чето выставлено

ну поставь другой вазовский)) они же вроде недорогие))

На неделе постоял подольше в пробках и опять она появилась.((( Даже с вкл. egr. Вчера купил вазовский насос и впиндюрил его вместо своего родного неориинального( покупал прошлой весной). Прогрев стал гораздо лучше и самое главное детонация исчезла( грел машину около часа).Походу дела я убил слегка насос. Он у меня каким- то макаром не засасывал бензин когда его оставалось меньше 15 литров.Позже когда у меня навернулся датчик кол-ва топлива, купил всю приблуду всборе(без самого насоса) на которой держится насос и датчики кол-ва топлива.И она оказалась длинне моей на 2 см.И насос начал нормальго цеплять бензин со дна.Как такое могло получитя х.з.....