Нифигасе цены, я год назад покупал оригинал за 2100 (но я живу в глубинкеСообщение от tigra408
). Если планируете дальше эксплуатировать свое авто берите только оригинал, в нем гораздо качественная резина + полость наполненная маслом под давлением, в китайской опоре резина "пожиже" + полость вообще пустая.
Когда переключаю передачу не совсем плавно слышно какойто дребезг под капотом, сначала думал какя нить железка болтается, но на кочках такого нет, только когда переключаю резко. в сцеплении че нить дребезжит? там вроде нечему...
У меня тоже похожее было сначала... но долил масло до уровня стало нормально... правда сейчас вроде появилась снова... буду смотреть уровень
масло в двигателе или в коробке?
в коробке проверь, а в двигле так постоянно нужно проверять
в движке постоянно смотрю, в коробке только что менял (еще 1000 не проехал). С маслов все в норме вроде... А звук такой как будто цепь дребезжит, но слышен только при переключении с рывком.
Я в коробке проверял
была такая же хрень,сначала думал что что то с выпуском,когда выпуск осмотрели-заплатку ставили,но звон не пропал..мастер монтажнкой подцепил какую то хернь и оттуда выпала маленькая пружинка...(где что он подцеплял я не видел,так как находился в салоне авто и авто висело на подъемнике),сам же мастер точно указать место где находилась данная пружинка не смог,так как защиту картера уже поставили на место. После того как данную пружинку извлекли все стало гуд.
Вот и я все облазил, вроде ни че не болтается, Все держится крепко. А что то все таки позвякивает. Бксит до жути!
смотри коробку
Ваши права
1понравилось