Замену сальника КВ кто делал?

OLEG P10 ответь в личку

привет коллеги! подскажите самому реально коренной сальник заменить или лучше в сервис обратится?

реально-------- но нужна яма--если передний то меняй сам--задний--я бы в сервис пошел--там без снятия коробки никак----у меня самого на днях предстоит замена переднего..вот приблизительно таков совет.передний буду точно сам менять.

привет все труженикам !!!Вопрос такой течет масло на стыке двигателя и коробки...если стоять лицом к автомобилю то слева!!!Масло не то чтобы льется..а капает поненогу с ночи гдето с пятирублевую монету на асфальте!Масло черное.Я так понимаю это масло коробки!Отсюда вопрос какой все таки сальник надо менять?!Коробку тогда надо снимать или нет?




Да и кстати интересует цена вопроса!Как работы так и самого сальника!И где достать бы его номерок каталожный.
Вопросов много ,спасибо кто ответит!=)

Сообщение от GELENVAGEN

привет все труженикам !!!Вопрос такой течет масло на стыке двигателя и коробки...если стоять лицом к автомобилю то слева!!!Масло не то чтобы льется..а капает поненогу с ночи гдето с пятирублевую монету на асфальте!Масло черное.Я так понимаю это масло коробки!Отсюда вопрос какой все таки сальник надо менять?!Коробку тогда надо снимать или нет?

Да и кстати интересует цена вопроса!Как работы так и самого сальника!И где достать бы его номерок каталожный.
Вопросов много ,спасибо кто ответит!=)

В твоем случае снимать коробку надо, цена вопроса будет в районе 4,5 , придется снимать маховик и заднюю крышку коленвала.

Слушай,Олег а проверить можно будет сцепление в каком оно состоянии (может и его заменю)!!!Да и сальник то этот где взять!Номерок его или хотябы как он точно называется?На экзисте если брать

Посоветуйте, как заменить сальник коленвала со стороны маховика "малой кровью", т.е. с наименьшими физическими заиратами.

Если хочешь правильно задать вопрос должен знать 90 процентов ответа на него. С наименьшими физическими - сервис. Наименьшими денежными - самостоятельно

Сообщение от UA3QVE

Посоветуйте, как заменить сальник коленвала со стороны маховика "малой кровью", т.е. с наименьшими физическими заиратами.

Со стороны маховика все равно придется снимать коробку. Если сам гайки крутить не любишь , то лучше в сервис или к человеку , который уже делал такую работу. Вобщем работа достаточно трудоъемкая.

Капает масло на стыке двигателя и коробки,снизу в задней части там еще что то вроде небольшого резинового пыльничка есть вот он весь в масле и весь стык двигуна и коробки что это может быть? Каждые 3 дня доливаю грам 80-100 масла. Искал по форуму не нашёл, приношу извенения если всётаки такая тема уже была.