Страница 22 из 23 ПерваяПервая ... 1220212223 ПоследняяПоследняя
Показано с 211 по 220 из 226

Тема: Повышеные обороты на х.х.

  1. #211
    Участник
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Тирасполь
    Сообщений
    14
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    почистил и тренировал потом проблема не изчезла (((

  2. #212
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Timur83 Посмотреть сообщение
    потом проблема не изчезла
    Какая именно?

  3. #213
    Участник
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Тирасполь
    Сообщений
    14
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    настали холода (-7;-10) и тут началось ... на Х.Х. обороты на холодную ритмично колебались от 2000-3000 а когда прогрееться от 1500-2500 чеков не выдало никаких

  4. #214
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Timur83, Недообученный дроссель. Если не получается делай в сервисе.

  5. #215
    Участник
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Тирасполь
    Сообщений
    14
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Недообученный дроссель. Если не получается делай в сервисе.
    да все вроде по инструкции ... может и не в дросселе дело ... будем посмотреть

  6. #216
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Timur83 Посмотреть сообщение
    может и не в дросселе дело
    99% в нем. Самое главное выключить все потребители, даже вентилятор не должен срабатывать во время обучения. И делать четко и без рывков и дерганий.

  7. #217
    Участник
    Регистрация
    19.12.2013
    Адрес
    светлоград
    Сообщений
    61
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Подскажите что за причина! подключаю машинку к диагностике обороты 800-825 угол опережения зажигания скачет от 8-5 до ВМТ делаю обучение подаче воздуха на холостых по книге, обороты становятся 750 и опережение зажигания 15-12 до ВМТ ( КАК ДОЛЖНО БЫТЬ ПО КНИГЕ) но глушу машину снова завожу все показания возвращаются в первоначальное положение. т.е не сохраняется настройка. и что ей делать?

  8. #218
    Участник
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Юрга
    Сообщений
    141
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Снял,почистил дросельную заслонку.Теперь 1000 оборотов,ни как не могу обучить уже два дня.Пробывал разные методы,не получается. Не пробывал только так http://primera-club.by/showthread.php?t=122. Не могу найти где крутить в ручную

  9. #219
    Старожил
    Регистрация
    12.03.2014
    Адрес
    yerevan
    Сообщений
    1,438
    Авто: wtp12 L Japan 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от sf1724 Посмотреть сообщение
    Подскажите что за причина! подключаю машинку к диагностике обороты 800-825 угол опережения зажигания скачет от 8-5 до ВМТ делаю обучение подаче воздуха на холостых по книге, обороты становятся 750 и опережение зажигания 15-12 до ВМТ ( КАК ДОЛЖНО БЫТЬ ПО КНИГЕ) но глушу машину снова завожу все показания возвращаются в первоначальное положение. т.е не сохраняется настройка. и что ей делать?
    У меня такое было ,стояла тачка со снятым АКБ 28 дней,проблема разрешилась только с помощю CONSULT-а у офф-ов.

  10. #220
    Участник
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Юрга
    Сообщений
    141
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Настроил вкл зажигание на 2сек,
    выкл на не менее 10сек
    прогрел движку
    отключил фишку верхнею и через 3 сек ее подключил
    в течении 20 сек обороты отрегулировались самиКак прекрасно!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •