Страница 9 из 23 ПерваяПервая ... 789101119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 226

Тема: Повышеные обороты на х.х.

  1. #81
    Участник
    Регистрация
    19.04.2009
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    20
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Amak75 , у меня такое при дросселе было -падало до 400-500 и потом опять поднималось на холостые. После чистки всё в норме-ниже холостых не падают обороты

  2. #82
    Участник
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    39
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    ну а если в плане профилактики может дросель почистить все-таки 100 тыс пробежала,хуже то наверно не будет?Или инжектор промыть?

  3. #83
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2010
    Адрес
    Камень-на-Оби
    Сообщений
    2
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 

    Холостой ход Р12

    Всем привет! Есть проблемка. У меня Primera P12, двигатель QR20. На холодную заводится нормально. Когда заводишь прогретый двигатель, обороты начинают плавать от 2000 до 2500-3000 об., причем это происходит в основном если заводишь с ключа, а с пульта такая ерунда редко. Помогите, кто что знает.

  4. #84
    Участник
    Регистрация
    25.01.2010
    Адрес
    ПИТЕР
    Сообщений
    350
    Авто: Skoda Octavia 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2012 
    а если наоборот- проблема в том, что на холосом ходе держит 800, а потом резко скидывает до 100,и сразу обратно..машина не глохнет при этом, но происходит с переодичностью в 5 минут...эта процедура обучения тут поможет или в ремонт?

  5. #85
    Участник
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    31
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Пытался обучить заслонку «притопами» на европейке – не получилось
    Пользовался секундомером и пробовал раз 10 – никак В связи с этим появились вопросы:
    Положение ОN – это в положение включенного зажигания? Которое перед запуском стартера? При котором светятся все индикаторы – т.е. это положение в котором остается ключ после запуска двигателя??? Перед ним положение Аcc,- включается бортовой мафон, перед Аcc - ОFF. Правильно ли я определил положения? OFF-Acc-ON-Starter??
    И еще, сбивается ли настройка ХХ если снять аккум на долгое время? Я просто иногда езжу в командировки на 1-1,5 мес и снимаю аккум. если я обучу заслонку у официалов, придется ли мне обучать потом снова???
    Огромное спасибо всем кто откликнется!!!

  6. #86
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,594
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от pallich
    И еще, сбивается ли настройка ХХ если снять аккум на долгое время? Я просто иногда езжу в командировки на 1-1,5 мес и снимаю аккум. если я обучу заслонку у официалов, придется ли мне обучать потом снова???
    нет, не должно отключение аккума влиять на настройку хх.
    время, дата, мафон, пробег суточный и статистика кампутера бортового сбрасываются при отключении аккума...

  7. #87
    Участник
    Регистрация
    07.01.2010
    Адрес
    Минск, Беларусь
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 

    Повышеные обороты на х.х.

    Огромное спасибо всем участникам форума. Мучался очень долго, но все получилось. Если выполнять операцию секунда в секунду, то всё в норме. Советую прибегнуть к "помощи друга-секундомера"
    У меня обороты стали плавать после отключения аккумулятора. Притопамы выполнил всё вместе с женой, она была секундомером, а я исполнителем. По бортавику расход после операции снизился почти на два литра.

  8. #88
    Участник
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    31
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Я тоже всем благодарен! Сегодня таки получилось! Взял с собой невесту - она отсчитывала время, я жал на педаль. С ней у меня получилось со 2го раза, до того пытался сам раз 10-15. Теперь думаю, будет получаться лучше. Итак утверждаю - на европейках 100% работает!!!

  9. #89
    мицубишивод
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    каменск-уральский
    Сообщений
    4,896
    Авто: был Р12 и Р10 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    pallich, Viny, ну с женщинами всегда лучше получается нежели в одно лицо
    ну а по сути темы-молодцы я всегда всем говорю что должно получаться, потому как сам это проделывал не раз

  10. #90
    Участник
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Королев МО
    Сообщений
    378
    Авто: BMW 118i; P12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    А в автомире на Ярославке в МСК нормуль делают?никто не слышал отзывы? просят 2000р за чистку и консалт. Сам не буду морочиться, случай с рулевой показал, что проще заплатить чем потом рвать волосы на себе и метаться с сигаретой по разборкам.
    Кароч)))из официалов что посоветуете?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •