Масло в свечном колодце!

Сообщение от VOVANыч

KicX, в каталоге этот код выдает и под ним кача других кодов заменителей 13276-4F100 от 130р за оригиналы, ищи покупай заказывай

Спасибо огромное, попробую закажу 1 для начала ()

Сообщение от KicX

Спасибо огромное, попробую закажу 1 для начала

Заказывай 4 шт. 13276-4F100 Это точно оно. Смысла нет 1-2 менять, остальные на подходе уже. Каждый раз крышку скидывать будешь? Сразу под это дело закажи и поменяй эту прокладку системы вентиляции картера

Стоит недорого. Пересыхает, дубеет и начинает масло лететь в воздушный фильтр.

Сообщение от Kreatine

Заказывай 4 шт. 13276-4F100 Это точно оно. Смысла нет 1-2 менять, остальные на подходе уже. Каждый раз крышку скидывать будешь? Сразу под это дело закажи и поменяй эту прокладку системы вентиляции картера

Стоит недорого. Пересыхает, дубеет и начинает масло лететь в воздушный фильтр.

Менять буду 4 шт только убедюсь что подходят, а то говорю же с дури заказал 4 сальника кортеко а они не подошли жалко 800 рублей (
А за прокладку да спасибо за совет у меня 2 новых щас мотор соберу и обновлю старую которой нет и месяца ) Спасибо за советы

Сообщение от Pipivan

KJlAHTA-CoyC,
Ну что, поменял сальники? Если нет, то вот размеры:
Ширина, мм - 7.5
Внутренний диаметр, мм - 27
Внешний диаметр, мм - 49
Я себе поставил с внутренним не 27, а 25 (на 27 не нашёл). Всё налезло отлично, маслицем смазал перед установкой и всё.
Также желательно сразу менять прокладку. Вот ссылка на exist http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C0102A17&sr=75
Сальники ставил наоборот, так как с завода они почему-то установлены не той стороной, может чтобы легче одевались на колодцы, но в заводском положении они не работают как сальник.

Спасибо за инфу.
Сегодня уже купил сальники установку планирую в течении пары недель, пока все сальники держат но думаю это не на долго (поскольку многие другие уплотнители по двигателю начинают умирать )

Aigromt, Сальники свечных колодцев обычно начинают пропускать зимой, так что зиму пережил, уже спокойней.

Pipivan, вот как раз летом и надо делать чтобы зимой не мёрзнуть а если честно то мотор в целом уставший да по ходу и деланный (левый герметик на крышке ГРМ) , двигатель потеет во многих местах похоже когда вскрывали клапанную крышку зажопили на прокладке под крышкой там ничем кроме силикона и не пахнет из под неё сильно мокрит . Ещё сильно мокрило из под датчика положения распредвала.
Вчера съездил в магазин и купил четыре новых сальника в крышку (сальники обошлись в 700р), ещё купил резиночку уплотнитель на датчик распредвала(рениночка обошлась в 20р.). Резинку поменял сразу возле магазина а сальники поменяю думаю в течении месяца когда созрею на замену прокладки под крышкой, надоело масло нюхать да и лучше уж делать по теплу чем по холоду

Товарищи, подскажите, как убрать масло из свечных колодцев? Там его не много, но не нравится, что оно там есть.
Крышку поменял и прокладки все новые, это со старой прокладкой накидало..
А да, двиг SR20DE.

Купи грушу резиновую и надень на нее кусочек тонкой трубки и таким образом высосешь масло. а потом тряпочку на отвертку и протирай насухо.

Сообщение от Sunlight1561

Купи грушу резиновую и надень на нее кусочек тонкой трубки и таким образом высосешь масло. а потом тряпочку на отвертку и протирай насухо.

Спасибо.
Нечто подобное предполагал, решил для острастки спросить. Может кто-то знает более радикальный и менее геморный способ )

boyj, Свечи выверни, если масла много, то оно уйдёт в цилиндры, а остатки, как уже писалось выше, длинной отвёрткой с тряпкой вытрешь.