не крутится стартер

Сообщение от Dreani4

Коллеги, подскажите, где у Примеры P10 стартер находится и как его снять? Покурил мануал, а там нифига непонятно, только написано что где-то сверху под капотом сначала откручивать, а потом как-то снизу вытаскивать. Без ямы снимается?

Подозрения на умирающий стартер - минус 20 на улице, батарейка заряжена и теплая, а ключ поворачиваешь - еле-еле крутит раз-другой, и все, ноль эмоций, даже не шевелится. Лампочки все горят, свет горит нормально, релюшки щелкают, а не крутит. =(

p.s. Кстати, а почему при температуре до -10 все нормально, и крутит бодренько, а вот холоднее стало - и такая лажа? Если стартер умирает, какая ему разница в температуре на улице?

ну если точно решил на стартер думать,то снимать можно и без ямы.находится он в районе маслянного фильтра сзади двига под впуском.снимаеш возд фильтр чтоб не мешал.откручиваеш два болта ключом на 14.если длина кабелей позволяет ,вытаскиваеш стартер,так чтобы открутить два провода от него(один на 12,второй на 10),если сверху не получается открутить провода,то придётся лезть под низ.я поднимал передок двумя домкратами(под задние колёса кирпичи подложи),если есть защита картера-надо снять.перед этим АКБ отключи.

- - - Добавлено - - -

может масло подмерзает,или масса на двиг плохая.а так разбирать стартер и смотреть.

Сообщение от евген83

ну если точно решил на стартер думать,то снимать можно и без ямы.находится он в районе маслянного фильтра сзади двига под впуском.снимаеш возд фильтр чтоб не мешал.откручиваеш два болта ключом на 14.если длина кабелей позволяет ,вытаскиваеш стартер,так чтобы открутить два провода от него(один на 12,второй на 10),если сверху не получается открутить провода,то придётся лезть под низ.я поднимал передок двумя домкратами(под задние колёса кирпичи подложи),если есть защита картера-надо снять.перед этим АКБ отключи.

- - - Добавлено - - -

может масло подмерзает,или масса на двиг плохая.а так разбирать стартер и смотреть.

на неделе потеплеет, полезу снимать - гаража нету, а в минус 20 на улице снимать незнамо что не хочется. =) Может, тут все вместе - и масло загустело (хотя такое же как в прошлом году, 5w40), и стартер полудохлый. Но тогда вопрос - почему после одного ленивого проворота уже нету никаких движений, даже попыток что-то покрутить? Одна из щеток перестает доставать и все, силенок у него уже не хватает?

Правильно говорят.......поддерживаю.я в -44 снимал в холодном гараже(в гараже было -35). Если -20 то можно и на улице. Домкратиш передок, что бы подлезть можно было ,один болт на 14 сверху скрутиш. Один болт на 14 снизу и 2 гайки на 10 и 12. Дольше машину поднимать, чем откручивать. Лучше бы с ямы конечно. Можно по попробовать все из под капота скрутить главное корпус воздушного фильтра снять, что бы не мешал.

Сообщение от Dreani4

на неделе потеплеет, полезу снимать - гаража нету, а в минус 20 на улице снимать незнамо что не хочется. =) Может, тут все вместе - и масло загустело (хотя такое же как в прошлом году, 5w40), и стартер полудохлый. Но тогда вопрос - почему после одного ленивого проворота уже нету никаких движений, даже попыток что-то покрутить? Одна из щеток перестает доставать и все, силенок у него уже не хватает?

ну да похоже на щётки.

Добрый день. Помогите пожалуйста, может кто встречался с проблемой. Вечером машина (Primera P12 2003г.в.) хорошо ездила, на утро не завелась, при полном повороте ключа реакции у стартера никакой. Стартер менял летом прошлого года. Температура около нуля градусов.

сел аккум. не сработал иммобилайзер. умерло втягивающее реле. окислились контакты на стартере. ну может что нибудь ещё.

аккумулятор заряжен. кстати, с автозапуска она тоже не может завестись. втягивающее реле не щелкает. контакты не проверял еще.

ну вот сам и нашел решение своей проблемы.

напряжение неплохо бы замерить на аккуме.

Сообщение от lexzas

аккумулятор заряжен. кстати, с автозапуска она тоже не может завестись. втягивающее реле не щелкает. контакты не проверял еще.

подать напряжение на стартер,если начнет крутить, копать в сторону сигналки и иммоболайзера. Перед этим простейшее проверить: клеммы и крепление массы к кузову. Если крутить не будет-стартер.

Всем привет.
возникла такая проблема. в один "прекрасный" день, поворачиваю ключ, а стартер стоит на месте. даже втягивающая не щёлкает.
проверил предохранители, целые. постучал по стартеру, начал крутить. на следующий день завелась без проблем, но я поехал на СТО чтоб сняли и проверили стартер. проблем с ним не нашли. поставили обратно, не крутит. если на втягивающее подать плюс с аккумулятора, то крутит весело. Начал искать проблему в проводке. Проверил блокировку АКПП (отсоединил и замкнул) не крутит стартер. снял замок зажигания, если на клемму подать плюс на прямую то крутит. решил что сдохла контактная группа замка. поменял на новую. всё заработало. а сегодня опять крутить не хочет. сигналки нету. такое ощущение что проблемы с плюсом на входе замка. но при этом всё работает. если включить зажигание и подать плюс на втягивающее на прямую с аккумулятора, заводится без проблем.
есть идеи чё ей надо?