Лопнул радиатор

Трещину в радиаторе можно заварить!!! У меня месяца три назад появилась трещина в нижней части радиатора - хотел прогреть двигатель в -20 горячей водой т.к. не заводился. Два ведра вылил - движок так и не завелся, а вода попала в нижнююю пластмассовую часть радиатора (был слышен треск) - антифриз начал утекать. В итоге поехал в специализированный автосервис который занимался именно сваркой радиаторов. В автосервисе с помощью компрессора нашли две горизонтальные трещины, разводили на сварку трещин за 4500 р. но у меня было с собой 3500. Сделали за 3500 (лучше чем покупать новый радиатор за 12000 + замена). Дали гарантию 6 месяцев. До сих пор все нормально ничего ни течет. Если кому надо могу дать адреса и телефоны.

Менял радиатор, нашел тайваньский заменитель за 4 200 рублей... Месяц - полёт нормальный!

Сообщение от Dima_p.sochi

Менял радиатор, нашел тайваньский заменитель за 4 200 рублей... Месяц - полёт нормальный!

а номерка тайваньского радиатора естественно не сохранился? или же всётаки есть??? хотелосьбы номер

Сообщение от Серж086

хотелосьбы номер

а тут все так, а поставил китай, а поставил от тоеты/мазды/хонды...и песец пропал ни номера ни марки нифига! цену напишет как он задешево купил, а вы тут хоть разбейтесь потом ищите...

Вчера поехал менять масло в КПП и заодно решил поменять антифриз.
Поставил машину на сервис сам сижу в гостевой кофиёк попиваю на манитор смарю чо да как работают. Подходит мастер и зовёт меня , показывают на радиаторе верхний выход патрубка раскрошился нажатием пальцами и патрубок уже не поставить на место...От старого хозяина машины остался котёл подогрева на 220Вт вот он и сварил мой радиатор антифризом, так как не отрегулирован температурный режим работы котла. Кароче пришлось покупать Б/У радиатор за 6000 р. вместе в сборе с крыльчатками ,благо недалеко был магазин по контрактным запчастям .Да ещё у меняже машина правый руль а радиатор купил от европейки , он точно такойже кроме одной детали. Верхний патрубок на европейце на 20см левее чем у япошки. Купил верхний патрубок от НИВЫ и поставили на европейский радиатор. Вроде тьфу тьфу всё работает нормально. Вот такто сходил маслеца поменять а бабосаф выложил 15рублей вместе с работой+антифриз+масло+радиатор+Такси+патрубок+хомуты.

Лопнул радиатор справа от заливной крышки поменял, со вторым таже песня, вчем дело то? термостат поменял.

крышка старая ? если да то скорее всего дело в ней.

+1. клапан в крышке на сбрасывает давление и радиатор рвется, хотя мож установлен не верно... какаянить излишняя нагрузка

пробка другая, первую выкинул, эта с радиатором была

на пробке должно быть написано сколько бар\атм. пробуй ставить с меньшим показателем.