Делай из этой Авроры лучшую компанию )))) , дави их по полной , не сдавайся , один раз заплатишь так и будут тебя разводить. А то совсем обнаглели , у тебя бензин переливает "по черному" , "ведрами" , а они не хотят гарантийную машину делать !!!!!
Ты же Т.О. прошла , свечи должны были поменять, вот пусть теперь и вошкаются сами.
В Трейд ине отвечают только за Юр.чистоту и им по барабану на тех.состояние и предпродажку!так что дави тока на гарантию!!!!
пройдено ТО1, на нем свечи не меняют... спрашиваю про ресурс свечей говорят 30 тыс. и замена на ТО2. Думаю надо настаивать, что а/м была продана не исправной, на предпродажке должны были все проверять....
Если кому то интересно чем дело закончилось....
Компания ниссан мягко послала, чего в прочем и стоило ожидать. После чего приехала в Аврору, очень настоятельно попросила вкрутить мне назад мои свечи и завести мне машину и вернуть ее назад. Никаких 12 тысяч естественно не платила. Забрала машину и поехала на бошевский сервис на диагностику... И интересная вещь получилась... машина ехала нормально, а при залитых свечах это в принцыпе не возможно. Диагностика на Боше показала что никаких ошибок нету, все система впрыска работает нормально, свечи в хорошем , почти идеальном состоянии, единственное что порекомендовали сделать это почистить дросельную заслонку и то для профилактики. Что и было сделано. Цена вопроса 1000 руб. диагностика и 600 руб. чистка заслонки. НО, проблема с запуском осталась(( Дальше стали искать проблему методом исключения.... Вся беда оказалась в сигналке)) Заехала к установщикам, они за 2 минуты сняли блокировку подачи топлива и проблема была решена. Машина заводится на ура!!!! именно там глюк и был(( Вот и делаем вывод о работе Авроры, разводят они народ на деньги!!!!((((((((( Предлагали кучу всего заменить, говорили что везде жопа, денег кучу хотели, а ведь не помогло бы... а авто было исправно. А проводок в сигналке перекусить, они бы врятли вообще додумались...
Молодец!!
Только в мороз не заводилась, или в любую погоду???
в любую не заводилась, в ноябре-декабре вроде и +10 было, а проблема была....
У НАС В СТРАНЕ ДАЖЕ БЕСПЛАТНОЕ ДЕЛАЮТ ЗА ДЕНЬГИ!
У меня такая проблема бензин попадает в картер 3 уровня масла в сервисе щас разбираються говорят в тнвд проблема мож у каво есть каке мысли?
ТНВД только на дизелях? не?...
как вариант - отсутствие искры в каком-то цилиндре одновременно с запавшим клапаном и сточеными "в ноль" колцами на поршне ))
скорее это не бензин, а тосол (антифриз), который в масло через прокладку блока цилиндров попадает. ищи другой сервис.
Ваши права
8понравилось