Присадки в масло

http://www.svong-1.com/index/index.htm
Вот и всё что я могу сказать!!!!!!!!!!

Это понятно, только я заливал антикокс, а не присадку)))

Сообщение от Djeki666

Это понятно, только я заливал антикокс

Слушай тут тоже решил таким же антикоксом попробовать. На балоне написано, что после использования не требует замены масла. Как думаешь надо или нет менять?

Сообщение от М.С.Е.

Слушай тут тоже решил таким же антикоксом попробовать. На балоне написано, что после использования не требует замены масла. Как думаешь надо или нет менять?

меняй 1000% вся грязь-ту что отъело сыпется в масло!

Сообщение от М.С.Е.

Слушай тут тоже решил таким же антикоксом попробовать. На балоне написано, что после использования не требует замены масла. Как думаешь надо или нет менять?

Да, менять надо точно, Когда старое сливали, там песчинки нагара были. Я даже 2 раза помывал: сначала с пятиминуткой, а потом с обычной промывкой.

Сообщение от Grandsun

да бред это все, типа чудо средство для двигателя за 630 рублей...БРЕЕЕЕЕДД, обычная присадка для масла, таких штуковин на рынке очень много, и ни одна чет особо не продлила ресурс двигателя, если заливать хорошее масло, то в нем уже все необходимое есть,да и где гарантия, что эта присадка нормально работать будет с присадками входящими в мсло, крупные компании инвестируют огромные средсва в разработку присадок, а тут непонятно че за контора все придумала и теперь толкает свой продукт

Согласен с тем,что к присадкам нужно относиться очень осторожно!
А уж тем более к дешевым,сомнительного производства.Безусловно моторные масла имеют в своем составе присадки что на сегодня необходимо для поддержания мотора в чистоте и его долговечности.Присадками для мотора,мостов и КПП сам я не пользуюсь!А вот победитель трения ER(Energy Release) или антифрикционный кондиционер металла использую уже давно!
Начинал его тестировать еще на ВАЗ 2106,потом на Газели,а теперь вот
на Р12.Эффект отменный.Продлевает срок жизни мотора значительно.
ЕR не является смазочным материалом или присадкой,он не
содержит фторопласт,графит,молибден ,цинк или иные материалы.Он является термически активируемым препаратом,использующим моторное масло или иной смазочный материал в качестве носителя ER к узлам трения.Как работает ER?ER воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей.При повышении температуры в узле трения препарат инициирует внедрение ионов железа в структуру наружных слоев металла,оптимизируя шероховатость контактирующих по
верхностей(без изменения макроразмеров деталей)Это приводит к снижению сил трения и повышению износостойкости деталей.Применение ER не приводит к изменению вязкостно-температурной характеристики,щелочности,зольности, и других физико-технических показателей моторных масел.
Его можно заливать в двигатель,мосты,гидроусилитель руля!
Он отлично снижает шумы и вибрации,уменьшает токсичность отработавших газов,значительно снижает коэффициент трения в узлах и механизмах,способствует подавлению износа,задира и коррозии.
Еще стоит добавить,что этот препарат разрабатывался специально для
моторизированных средств армии США и держался до определенного вре
мени в секрете.
Это единственный препарат к которому я отношусь с доверием т.к проверил его сам.Купить его можно в специализированных автомагазинах.В упаковке имеется инструкция по прменению.

Текст из инструкции или рекламы?

Сообщение от Djeki666

Текст из инструкции или рекламы?

+мульон лейте на здоровье:
http://www.svong-1.com/er/response.htm

я лил ЕР на протяжении 4х замен масла- результат 0! больше лить не буду, по 500 р при замене- дорого и глупо, почитал сайт по ссылке http://www.svong-1.com/er/response.htm много интересного, но чему верить хз...

Верить надо показаниям приборов и своим ощущениям! Если двигатель нормально работает, то не надо туда лезть)))