[/quote]так точно... перегрев имел место быть, когда я полдня ездил с лопнувшим радиатором, доливал воды но все равно стрелка долгое время была в красной зоне.
[/quote]
Не обязательно что ее повело. А проверить лучше не линейкой, а отвести туда где шлифуют.