Тут одно вытекает из другого - если цепь шумит, значит у тебя постоянно сбивается угол зажигания. На QG после замены цепи динамика стала лучше на порядок. А датчик детонации - его только если прозвонить, так на нем ничего не увидишь, стоит и стоит себе. И я думаю, что при его неисправности горел бы чек.
Я думал фишку глянуть. Но все-таки к цепи я склоняюсь больше.
Там такое место, что фишку повредить очень трудно. Она под самым коллектором, ни вода, ни грязь туда не попадают. По крайней мере на машине, на которой меняли цепь там было самое чистое место.Сама фишка не снимется, сам знаешь на ниссанах какие фишки.По цепи могу сказать, что поездив на машине с вытянутой цепью, и на ней же после замены, заметил следующее - если мотор хорошо прогрет с высокой температурой масла( допустим после езды на скорости свыше 100 км/ч в течении 30 мин) то разкрутив мотор на 2 передаче до 5000 об/ мин и резко убираешь ногу с педали газа цепь начинает вибрировать, явно слышно. Так было за 2 недели до того момента, когда загорелся чек. После замены шум этот пропал( у товарища были сомнения, что это цепь вибрирует, он грешил на коробку). Возьми и сними клапанную крышку и фонариком посвети на натяжитель. Посмотри на сколько см. выдвинут поршень натяжителя. На QG это видно. На твоем не знаю. Если больше, чем на 2 см - можешь готовиться к ремонту. У нас было еще больше, но там разбило пластик на планке натяжителя и цепь ездила по железу. На новой цепи поршень выходит немного, менее 1см.
Спасибо! Будет время надо будет полазить.
начинаеться с 5000 оборотов и до 6500! звук похож на металическое дребезжание, не могу понять что это???
1.8 P12 2004г
может было у кого?? компрессия везде 11
масло на 8000т доливаю 500гр.
разход топливо 9.5 по городу.
заправляюсь только 95!
95...хм...свинца в нём многовато. ..не перегонкой это число делают(((
ну это понятно, просто мотор работает ровна на нём!
Это то да, но вот присадки в нём просто убивают катализатор и двигун((Сообщение от fabrikator
Т.ч. палка о двух концах.(
Стоит то стоит, а разьем на этом ДД может быть разломан! И по этой причине он может конечно сколь угодно долго стоять еще а толку от него никакого!!! И на счет чека при неисправном ДД - все чушь, у меня вообще вообще от него разъем даже отвалился а ЧЕК не горел. И даже могу сказать больше что я самотестировал компьютер он показывал 55, т.е. все хорошо! Может кто ответит почему??????
Про датчик сказать ничего определенного не могу, кроме того, что на QG если разъем отсоеденииь, то чек загорится. Про 95 бензин уже написано много, надо заливать то, что написано в инструкции, особенно на гарантийной машине. Офицалы при обращении с забитым каталиком первым делом берут пробу бензина в баке, если там залито не то, что надо, с гарантией можешь попрощатся. Другое дело где заправляться, 95 на ВР и 95 у дяди Самвела очень различаются.
Ваши права
1понравилось