При холодном пуске посторонний шум в двигателе...

у меня подобный шум был на холодную из за натяжного ролика заменил и гуд, хотя его можно и не менять он не отвалится

Сообщение от EgorUch

Присоединяюсь к автору темы. Ситуация точно такая же, несколько минут после холодного пуска стучит, заметный рокот в двигателе. и в салоне от этого ощущение как на второй скорости едешь на 412 москвиче. Когда авто прогревается, то конечно же проще становится, но звук этот немного остается, где-то совсем неслышный или же уже другое немножко постукивает. Сегодня утром заметил, что уже на прогретой машине (когда перестали стучать клапана, или что там может) в районе шкива небольшие, вот как раз те тарахтунчики. Может ли это подшипник так шуметь? Недавно менял сам цепь ГРМ и все что с ней связано, думал проблемы все уйдут сами собой. но они остались, лишь динами вроде нормализовалась у авто. Но на больших оборотах и при интенсивном разгоне постукивания слышны довольно заметно.
Планирую что сделать: Купить промывку двигателя (5-минут, или 150 км, еще не решил какую), затем обычным промывочным маслом прогнать, и залить нового. правда не знаю когда это случится.

---------- Сообщение добавлено в 05:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:45 ----------

НУ и на холодную запускается очень плохо. ДУмал, опять же, замена цепи поможет, но нет.

если подозрения на ролики натяжные или на подшипники шкивов то легко проверить-поскидывать ремни по очереди и если звук пропадёт то искать подшибник дохлый.
У меня то же рокот этот-думаю на гидрокомпенсаторы-очень похоже. Теперь хочу попробовать залить масло погуще(мобил 1 для пожилых движков-10W60) если это гидрики то должно помочь да и гидронатяжитель цепи говорят лучше от этого будет работать.

Сообщение от Goodween

Всем доброго времени суток. Отвечу вопросом на вопрос. А как давно это появилось и после чего? Дело в том, что подобный дефект часто встречается после замены масла. И дело тут не в масле, а в фильтре. Плохо функционируют клапана (или клапан). Начни с простого, поменяй фильтр и сравни результат!

Я тож думал,что дело в масле....недавно моменял его...лью SHEEL синтетику,фильтр оригинал....но не помогло,проблема в теме...

поменял масло, залил как обычно синтетику Castrol....., лучше бы вообще не менял..., через 500-800км. появился на холодную не понятный шум. Прогреваю, шум на холостых постепенно пропадает, но при плавном нажатии на педаль акселератора, проявляется при 1500-3000об., а дальше не слыхать... На сервисе сказали, что шум, возможно, из за натяжителя цепи... , естественно самой цепи, ну конечно же успокоителя..., и т.д. Объяснили что вскрытие покажет.... Пробег 77000т.км., самневаюсь что ОТ СТАРОСТИ натяжитель вышел из строя и цепь растянулась... Замена масла теперь не думаю что поможет, стук то не слабый, значит что то там уже сгрызло..., Что делать??? Вскрывать, и на сколько попал не известно...? А может попробывать продать..., впарить кому нибудь, пока горяченькая не сильно заметно....???

Сообщение от intence

поменял масло, залил как обычно синтетику Castrol....., лучше бы вообще не менял..., через 500-800км. появился на холодную не понятный шум. Прогреваю, шум на холостых постепенно пропадает, но при плавном нажатии на педаль акселератора, проявляется при 1500-3000об., а дальше не слыхать... На сервисе сказали, что шум, возможно, из за натяжителя цепи... , естественно самой цепи, ну конечно же успокоителя..., и т.д. Объяснили что вскрытие покажет.... Пробег 77000т.км., самневаюсь что ОТ СТАРОСТИ натяжитель вышел из строя и цепь растянулась... Замена масла теперь не думаю что поможет, стук то не слабый, значит что то там уже сгрызло..., Что делать??? Вскрывать, и на сколько попал не известно...? А может попробывать продать..., впарить кому нибудь, пока горяченькая не сильно заметно....???

А фильтр маслянный оригинал поставили? Тут многие кто неоригинальный фильтр ставил наблюдали похожие симптомы, да и масло кастрол на70% палёное продают.

Сообщение от Витёк

А фильтр маслянный оригинал поставили? Тут многие кто неоригинальный фильтр ставил наблюдали похожие симптомы, да и масло кастрол на70% палёное продают.

маслянный фильтр "Fram"... наверное какой туго продается, такой и впарили... вместе с кастролом. Опасное наверное сочетание. А может попробовать поменять фильтр с маслом, и шум исчезнет...??? Фильтр оригинал и Mobil нулевочку залить...?

Сообщение от intence

наверное какой туго продается, такой и впарили... вместе с кастролом.

я один раз неоригинал ставил VIC норм а так оригинал ставлю ему цена 250р не на чем экономить то... а кастрол лью только в одном сервисе у них прямые поставки в бочках от кастрол, свое авто ездит за ними, хозяина просто знаю он сам этим всем занимается сказал что кастрол, ВР возят, дороже выходит чем у других , но зато он говорит "если что, я знаю с кого спросить потом!и всем кому меняли наше масло головой ручаюсь, что оно не паленое, я его не у перекупщиков х.з. где купил..."

Сообщение от intence

маслянный фильтр "Fram"... наверное какой туго продается, такой и впарили... вместе с кастролом. Опасное наверное сочетание. А может попробовать поменять фильтр с маслом, и шум исчезнет...??? Фильтр оригинал и Mobil нулевочку залить...?

Ну если двигатель сразу после замены масла стал громко работать то можно и поменять. Можно сначала фильтр попробовать сменить но если не поможет то при смене масла прийдется ещё один покупать. Кстати нулёвку на лето не желательно.нужно хотябы 5ку.

А я вот вчера залил МОБИЛ 10W60 синтетику и фильтр оригинал поставил. По ощущениям двигатель стал тише работать и гидрики намного тише но теперь стало слышно цоканье форсунок топливных. С чего бы это?

Сообщение от Витёк

МОБИЛ 10W60 синтетику

это тоже перебор! спортивное в60 в обычный двигатель...оно предназначено для высоко нагруженых спортивных моторов , которые постоянно работают на предельных режимах с высокими оборотами и температурами, чего от обычного двигателя добится практически невозможно..

Сообщение от ROW111

это тоже перебор! спортивное в60 в обычный двигатель...оно предназначено для высоко нагруженых спортивных моторов , которые постоянно работают на предельных режимах с высокими оборотами и температурами, чего от обычного двигателя добится практически невозможно..

Это масло разработано специально для обычных двигателей с пробегом за 200000км. Это же не кастрол спорт. Да и жарко тут у нас.
Кстати цепь теперь при пуске не гремит ваабще.