начало чтото стучать в Движке...

Пробег на спидометре 105000 км ! В сервисе сказали примерно 200000 . Масло BP Visco 5W40 проехало 1000 км.
Ещё в сервисе сказали что цепь нормальная, это шестерня VVT-I ! Якобы на холодную давление хорошее и она работает в своем режиме а когда масло разжижается то она так как в неисправном состоянии не поддерживает давление, и цепь начинает греметь ! Не знаю верить ли им ? Шестерню то я куплю но пожет ли мне её замена ?

я по этому и спросил про масло...потому как стуки появляются на прогретом движке!когда масло становится более текучим!

Доброе утро. QR20 Стук при пуске и на малых оборотах при нагрузке. может кто подскажет

ребят а у меня такая проблема появился стук в моторе и отчетливо слышно что в районе 3-го целиндра и со стороны салона.вскрыли кольцам капец заменили их +коренные поменяли но стук не пропал на холодную слышен как прогреться нет при езде слышно немного похоже на дизель вот теперь думаю может что то в голове хотя мастер сказал что она в норме.че то не верю я ему.может кто то сталкивался?очень нужен совет и помощь.могу скинуть звук работы мотора на холодную .

Всем привет. Вопрос такой: что то очень тактично застучало под капотом(Мне сказали знакомые что это Гидро компенсаторы), другие сказали надо масло поменять, Поменял масло, все фильтра все тот же стук плюс лампочка масла изредка подмигивает когда еду. Залил 4л масла в двиижок, может там больше лить надо? Помогите советом плиз. Машина Nissan Primera p10 2.0slx.

Сообщение от Stronglav

Всем привет. Вопрос такой: что то очень тактично застучало под капотом(Мне сказали знакомые что это Гидро компенсаторы)

Слушать надо звук, у гидриков он своеобразный..... почле чего стучать начало? там может и гидрики, может и поршневая, может и цепь, могут и клапана из за неправильного зажигания или растянутой цепи, слушать надо стетоскопом откуда стук, открутить клапанную крышку и посмотреть натянута ли цепь, если нет давления раз лампа горит то маслонасос наелся, и нет давления - нет натяга цепи - отсюда стук. тут замена масла не поможет, собственно она тебе и не помогла

VOVANыч,
Понятно а своим то ходом можно до сервиса или это может плохо кончится?

Ну надо знать как стучит я так не скажу, если из под клапанной чуток то можно, если сильно и непонятно откуда то нафиг надо. и еще стук пропадает если дать оборотов выше 1500? если да то цепь наверное не натягивается или натяжитель сдох или давления масла нету. в сервисе заодно пусть проверят давление масла на хх и на оборотах

Зависимость стука от оборотов чем больше обороты тем быстрее такт стука

---------- Сообщение добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:46 ----------

Знать бы ещё дорого ли ремонт обойдется.

Тогда лучше не ездить. И опять же как мы скажем скоко обойдется ремонт не зная что сломалось? мож там поршень задрал цилиндр? тогда дорого, если просто в давлении масла дело тогда не так дорого, если просто в натяжителе то ваще копейки. Вскрытие покажет