В жару не тянет

вазовский насос на GT врядли справится-у него производительности может не хватить и давления.

начнём с того что и так уже не родной стоял) вот его точно не хватало) поставил вазовский начала вроди норм тянуть) раньше шлифовала даже вяленько как то.
ночью всё нормально) днём тупит, так что факт что справляеться)

Сообщение от winnnere

VOVANыч, можт у тебя в баке бяки полно раз сетка сразу загрязнилась? не смотрел?

Как вариант предложили это, причем как вы думаете кто..........девушка ....моя

Сообщение от prOp

ночью всё нормально) днём тупит, так что факт что справляеться)

Проверь давление как раз когда тупит, если не хватает то кранты меняй на б/у лучше но ниссановский.

Сегодня жара +30 наверное, в пробках особо не стоял но вроде не тупила причем бенз еще вчерашний старый и его стало еще меньше же. Потом пересел на вагон и с кондеем по пробкам часа 2 ездил эххх лепотааа, SR20De все таки весчь, ни детонации, ни тупки, кондей заправлен
Вообщем буду тестить еще в жару завтра свой 1.6 посмотрим как че

VOVANыч, насос новый, когда поставил ездил месяц горя не знал, пока жара не началась, и тащила спокойно, и до 6 слишнем обороты постоянно, никаких провалов.
я же говрю стоит в пробке часа 2-3 в жару постоять начинается дерготня, а так всё норм. Вечер приходит оживает)

Так так так...........в нашем полку прибыло, теперь есть одна GTшка тупящая , ну попробуй без пробки бака поездить день весь.....протести давление топлива.....


Пабло опрос то будеш создавать? впиши туда GA16De и SR20De теперь уже......

да в том и дела) что тоже подумал на то что газы накапливаются) потомучто этот сопун у меня походу забился) и уже мес. ездил без крышки) думал даже что зря насос менял, что всё дело в вакоуме, всё норм было. А как оказалось нет)

короче она у меня холод любит) зимой вообще сказка, заводилась даже в -30 сразу) прям ваще с пол пинка и прогревалась за несколько минут) лето не её стихия)

---------- Сообщение добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:51 ----------

ещё грешу на катализатор) может он вообще уже забился и газы не выходят.
Хотел его снять) но там болтам уже крышка) только если болгаркой и высверливать их) эхххх

Парни, попробуйте подогрев дроселя убрать, не 100% решение, но помогает.

http://www.primera-club.ru/forum/sho...t=16926&page=3 я делал из других соображений , но и в жару эффет положительный, тупняк почти пропал.

знаю, что у вас конструктив другой , но главное смысл .

Так вот она значит какая, При-ме-ра... Зимой не заводится, в жару не едет

---------- Сообщение добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:31 ----------

Сообщение от VOVANыч

Пабло опрос то будеш создавать? впиши туда GA16De и SR20De теперь уже......

И QR20DE в тоже место

Сообщение от Малевич

Так вот она значит какая, При-ме-ра... Зимой не заводится, в жару не едет

---------- Сообщение добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:31 ----------


И QR20DE в тоже место

брешешь аднака, прет и еще как, даже шлифует на варике

Сообщение от VOVANыч

Сцепление накернул но если ты про свою то смотри вариатор...... потому как если обороты не соответствуют скорости то причина в этом, а если она просто очень медленно набирает то в другом уже.

Единого мнения нет, кто говорить, коробас, кто - дрыгатель

---------- Сообщение добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:37 ----------

Сообщение от ВОВУС

брешешь аднака, прет и еще как, даже шлифует на варике

Вот видишь, разница 3 года и уже совсем другая машина