Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 20

Тема: Резонатор воздуха в системе впуска

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    28.09.2009
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    33
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 

    Резонатор воздуха в системе впуска

    Скажите пожалста что это такое

  2. #2
    Крымчанин
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Крым Бахчисарай
    Сообщений
    3,714
    Авто: P11 седан SLX 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Я вот тоже думал над этим и пришел к выводу что это своеобразный демпфер чтоб чтоб не было резких перепадов давления.
    Вторую тему удали-модераторы заругают

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    28.10.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,188
    Авто: Р10->Лансер9- 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    hapyman,Поиск в помощь!!! Тема уже была такая !

  4. #4
    Автор темы
    Регистрация
    28.09.2009
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    33
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Витёк Посмотреть сообщение
    Я вот тоже думал над этим и пришел к выводу что это своеобразный демпфер чтоб чтоб не было резких перепадов давления.
    Вторую тему удали-модераторы заругают
    Каких перепадов? навходе в воздушный патрубок она заглушена по заводскому целая резина входа нет .

  5. #5
    Бэтмен
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Таллинн
    Сообщений
    1,618
    Авто: VW Passat B5 
    Двигатель: 1.8 ARG 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    может это сборник для какой нибудь гадости?

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    28.09.2009
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    33
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Castor Fiber Посмотреть сообщение
    может это сборник для какой нибудь гадости?
    эта пластмассовая балванка пустая подсоеденена к патрубку а патрубок заглушен.????

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,084
    Авто: BMW 320Xdrive 
    Двигатель: N20B20 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2014 
    hapyman,
    готов спорить - не заглушена она...
    на SR20 таких 2 "банки" и служат они, по разным уверениям сервис-менов, как правильно заметили для исключения перепадов давления и для сбора воды на случай попадания ее в воздухозаборник для предотвращения гидроудара! и Ниссан не единственный производитель, кто устанавливает подобные резонаторы
    http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A7701A5B&sr=76
    это ссылка на техдок...
    посмотри внимательно, а еще лучше разбери магистраль всю, заодно от пыли почистишь, и ты поймешь, что заблуждаешься - верхний патрубок ее входит в гофру воздуховода

  8. #8
    Автор темы
    Регистрация
    28.09.2009
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    33
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Shadow_218 Посмотреть сообщение
    hapyman,
    готов спорить - не заглушена она...
    на SR20 таких 2 "банки" и служат они, по разным уверениям сервис-менов, как правильно заметили для исключения перепадов давления и для сбора воды на случай попадания ее в воздухозаборник для предотвращения гидроудара! и Ниссан не единственный производитель, кто устанавливает подобные резонаторы
    http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A7701A5B&sr=76
    это ссылка на техдок...
    посмотри внимательно, а еще лучше разбери магистраль всю, заодно от пыли почистишь, и ты поймешь, что заблуждаешься - верхний патрубок ее входит в гофру воздуховода
    Я её снимал там где она подсоединяется к гофре входа в воздуховод нету.Поэтому я и спрашиваю зачем она если она заглушена.

  9. #9
    Бэтмен
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Таллинн
    Сообщений
    1,618
    Авто: VW Passat B5 
    Двигатель: 1.8 ARG 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    у меня открыта

  10. #10
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Для конденсата она, чтобы если накопился в банку стек а не в движок или фильтр намочил.

Похожие темы

  1. Отчет GA16 - избавляемся от воздуха в системе охлаждения
    от Angel735 в разделе Двигатель
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.10.2017, 13:06
  2. воздушный резонатор
    от Хома в разделе Двигатель
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 26.03.2012, 16:51
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.05.2009, 11:44
  4. литература по смазочной системе
    от dan86 в разделе Литература
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.11.2008, 20:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •