Страница 394 из 405 ПерваяПервая ... 294344384392393394395396404 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,931 по 3,940 из 4048
Like Tree677понравилось

Тема: Моторное масло, какое заливаем?

  1. #3931
    Участник
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    печора
    Сообщений
    167
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    nikom,
    Говорят что есть точно такое же и дешевле eurol super lite
    А так это масло Производитель Нидерланды, подделок нет, NGN бренд созданный для российского рынка компанией Eurol

  2. #3932
    Старожил
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,309
    Авто: Toyota Glanza 
    Двигатель: 4E-FTE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1996 



    новинка от Profix - 5w30 ARCTIC
    Новый стандарт SN PLUS GF-5. Новый пакет присадок снижает риск преждевременного возгорания смеси в цилиндре, температура потери текучести -45С…

    https://www.drive2.ru/b/535575138620407888/

  3. #3933
    Участник
    Регистрация
    14.07.2016
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    89
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Mysh16 Посмотреть сообщение
    сейчас езжу на армортеке. Моющие свойства, конечно, на высоте, но, в сравнении с мотюлем, двигатель работает шумнее, пробег 162 тык..
    тоже сейчас на тотачи 5w40, потемнело через тысячу км, расход большой покатаешься, выключился, быстро откроешь крышку - легкий дымок, так было одинаково и при Токаяма, когда лил Ниссан оригинал, ....42 не было такого. расход 850-900 на 1000 км.
    Про Армотек слышу хорошее, но ребята говорят те кто льет его в Калины, Приоры и в Весты.

  4. #3934
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от an200831 Посмотреть сообщение
    окатаешься, выключился, быстро откроешь крышку - легкий дымок,
    система вентиляции чудит... ну или кольца уже настолько залегли, что все из поддона вылезает...
    Победа любит подготовленных!

  5. #3935
    Участник
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    186
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Привет всем!
    Поставил контрактный ДВС пробег 49000
    хочу залить хорошее масло,что посоветуете,может nissan 5-30?
    До этого всегда лил мобил но сейчас сильно сомневаюсь в нем...
    Моторное масло, какое заливаем?-1.jpg
    Или может 5-40 из пластиковой канистры с emex?
    очень хочется по дольше сохранить состояние двигла
    Последний раз редактировалось dennikitin; 28.09.2019 в 08:20.

  6. #3936
    Участник
    Регистрация
    07.06.2017
    Адрес
    Николаев
    Сообщений
    15
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от LOleg Посмотреть сообщение
    У мобил1 агрессивные присадки, старые сальники будут "плакать", лил мобил1 5в50, потек задний сальник и из под клапанной крышки, в общем везде поперло, и в -28 авто стабильно не заводилось, 5в50 оказалось сильно густым для зимы, тогда и перешел на Эссо 5в40, движок перестал "плакать", и стал легко и стабильно заводится до -33, дальше уже пляски с бубном, но имхо в такую погоду, думаю, некрен из дому выходить...

    ПС продогревов и автопрогревов всяких у меня нет, так что температура завода/незавода честная.
    А каким макаром ты сравниваешь масло5w-50 с маслом 5w-40? У них ведь совершенно разные харатеристики и предназначения

  7. #3937
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,358
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от Maksiluchi Посмотреть сообщение
    А каким макаром ты сравниваешь масло5w-50 с маслом 5w-40? У них ведь совершенно разные харатеристики и предназначения
    предназначение то у них одно. Смазывать

  8. #3938
    Участник
    Регистрация
    22.08.2011
    Адрес
    Междуреченск
    Сообщений
    236
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Maksiluchi Посмотреть сообщение
    А каким макаром ты сравниваешь масло5w-50 с маслом 5w-40? У них ведь совершенно разные харатеристики и предназначения
    Открою маленькую тайну. Масла 5w40 разных производителей будут тоже иметь совершенно разные характеристики.

  9. #3939
    Старожил
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,309
    Авто: Toyota Glanza 
    Двигатель: 4E-FTE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от dennikitin Посмотреть сообщение
    Привет всем!
    Поставил контрактный ДВС пробег 49000
    хочу залить хорошее масло,что посоветуете,может nissan 5-30?
    До этого всегда лил мобил но сейчас сильно сомневаюсь в нем...
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	84 
Размер:	32.0 Кб 
ID:	102890
    Или может 5-40 из пластиковой канистры с emex?
    очень хочется по дольше сохранить состояние двигла
    это Кастрол, не рекомендую)

  10. #3940
    Старожил
    Регистрация
    18.01.2018
    Адрес
    Новосаратовка
    Сообщений
    586
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Maksiluchi Посмотреть сообщение
    А каким макаром ты сравниваешь масло5w-50 с маслом 5w-40? У них ведь совершенно разные харатеристики и предназначения
    Хоть и не мне вопрос, но...
    Вполне логично что 5-50 зимой продавит сальники. Оно не для этого климата и главное не для этих моторов.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •