Страница 45 из 405 ПерваяПервая ... 3543444546475595145 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 441 по 450 из 4048
Like Tree677понравилось

Тема: Моторное масло, какое заливаем?

  1. #441
    Участник
    Регистрация
    05.08.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    68
    Авто: P11-144 хэтчбе 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    мужики,неделю назад купил Nissan Primera Р11 2001 г.в.моя первая машина,пока ни в чем толком не разбираюсь!подскажите какое масло в нее заливать и сколько его вообще купить нужно?

  2. #442
    Старожил
    Регистрация
    18.07.2010
    Адрес
    Курган
    Сообщений
    633
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Primera2001 Посмотреть сообщение
    мужики,неделю назад купил Nissan Primera Р11 2001 г.в.моя первая машина,пока ни в чем толком не разбираюсь!подскажите какое масло в нее заливать и сколько его вообще купить нужно?
    Лично сам лил Мобила 1, сейчас хочу на ниссановское перейти Nissan sm (это полусинтетика, но японская!) примерно 1700-2000, если магазине не дорогой. А вообще тут сколько людей столько и мнений...

  3. #443
    Старожил
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    1,130
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2005 
    Lucky,
    Сегодня залил Mobil 1 5w50 rally formula, прошел на старом масле 7 тысяч как положенно.Сегодня чистил систему всю Винсом в автосервисе, поэтому решил сразу поменять заодно масло и свечки)
    Пробег ровно 140 тысяч.
    До 60 тысяч- машина была на Касрол 5w40. Ну говорить про него думаю не стоит, масло как масло.
    Я после 60 тысяч до 100 тысяч лил ниссан 5w30.
    В 100 тысяч у меня по какой то причине проело прокладку блока цилиндров.
    ОЖ - оригинал своевременно.
    В итоге менял прокладку блока цилиндров. Полностью капиталил головку блока.
    Все поставил новое.
    Так вот: При разборке, поршни клапана и многие другие детали, были в нагаре.
    При чем еще каком ) Я акуел конечно, когда все это посмотрел...
    Единственный как новый ! поршень был 3 по счету.
    Так как через прокладку головки блока шла ОЖ. Шла как раз в 3 цилиндр.
    Вердикт был такой:
    Я не знаю почему лили Кастрол, но с него и нагары.
    Потом масло ниссан ни чем не хуже чем мобил.
    Реально они по свойствам одинаковые масла.
    Но чем мне больше нравится Мобил 1 5w50, тем что на двухлитровом моторе этого масла подливаешь максимум 100-200 грамм на 7-8 тысяч пробега !!!!
    Серьезно.
    И мотор у меня заметно отмылся.

    ---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:53 ----------

    Да кстати маслосемные колпачки были отличные. Поменял на всякий случай на новые.
    Цилиндры вообще без какого либо износа. Поршни, кольца, все отлично. Цепь.
    Вот это было приятным бонусом, т.к головка блока цилиндров вышла мне с запчастями в 49 тысяч...

  4. #444
    Участник
    Регистрация
    05.08.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    68
    Авто: P11-144 хэтчбе 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    так а сколько его хоть заливать то надо?))5л или сколько?

  5. #445
    Участник
    Регистрация
    17.04.2010
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    441
    Авто: Ford Focus 3 х/б 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Цитата Сообщение от Primera2001 Посмотреть сообщение
    так а сколько его хоть заливать то надо?))5л или сколько?
    2,7 литра с учетом заполнения масляного фильтра. по поводу заливаемых жидкостей и объемов крайне необходимо прочитать мануал, а лучше распечатать оттуда одну страницу с этими данными и возить с собой. Не во всех сервисах и точках замены масел знают, что в этот двигатель заливается такое небольшое (по сравнению с вазом, американцами и немцами) количество масла.

  6. #446
    Участник
    Регистрация
    05.08.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    68
    Авто: P11-144 хэтчбе 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от just1wing Посмотреть сообщение
    2,7 литра с учетом заполнения масляного фильтра. по поводу заливаемых жидкостей и объемов крайне необходимо прочитать мануал, а лучше распечатать оттуда одну страницу с этими данными и возить с собой. Не во всех сервисах и точках замены масел знают, что в этот двигатель заливается такое небольшое (по сравнению с вазом, американцами и немцами) количество масла.
    а что такое мануаЛ?

  7. #447
    Старожил
    Регистрация
    18.07.2010
    Адрес
    Курган
    Сообщений
    633
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от skydiel Посмотреть сообщение
    Lucky,
    Сегодня залил Mobil 1 5w50 rally formula, прошел на старом масле 7 тысяч как положенно.Сегодня чистил систему всю Винсом в автосервисе, поэтому решил сразу поменять заодно масло и свечки)
    Пробег ровно 140 тысяч.
    До 60 тысяч- машина была на Касрол 5w40. Ну говорить про него думаю не стоит, масло как масло.
    Я после 60 тысяч до 100 тысяч лил ниссан 5w30.
    В 100 тысяч у меня по какой то причине проело прокладку блока цилиндров.
    ОЖ - оригинал своевременно.
    В итоге менял прокладку блока цилиндров. Полностью капиталил головку блока.
    Все поставил новое.
    Так вот: При разборке, поршни клапана и многие другие детали, были в нагаре.
    При чем еще каком ) Я акуел конечно, когда все это посмотрел...
    Единственный как новый ! поршень был 3 по счету.
    Так как через прокладку головки блока шла ОЖ. Шла как раз в 3 цилиндр.
    Вердикт был такой:
    Я не знаю почему лили Кастрол, но с него и нагары.
    Потом масло ниссан ни чем не хуже чем мобил.
    Реально они по свойствам одинаковые масла.
    Но чем мне больше нравится Мобил 1 5w50, тем что на двухлитровом моторе этого масла подливаешь максимум 100-200 грамм на 7-8 тысяч пробега !!!!
    Серьезно.
    И мотор у меня заметно отмылся.

    ---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:53 ----------

    Да кстати маслосемные колпачки были отличные. Поменял на всякий случай на новые.
    Цилиндры вообще без какого либо износа. Поршни, кольца, все отлично. Цепь.
    Вот это было приятным бонусом, т.к головка блока цилиндров вышла мне с запчастями в 49 тысяч...
    Прокладка ГБЦ это слабое место на наших двиглах на x-trail такая же беда уж не знаю почему, я всегда мобил лил и в тойоту до ниссана, ну в 100-200 грамм я не укладываюсь, обычно как раз остатки от 4 литров уходят, меняю раз в 10 тыков. Но в последнюю зиму текучесть масла 0W30 меня скажем так не удовлетворила, вот и хочу ниссановское залить оно кстати по качеству присадок говорят лучше, но мобил синька, а ниссан полу, так что каждый сам эксперементирует
    + 1 мобил очень хорошо моет (а вот + или - это уж кому как, сальники то старинные)

  8. #448
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от skydiel Посмотреть сообщение
    т.к головка блока цилиндров вышла мне с запчастями в 49 тысяч...
    у Оффов что ли делал???
    Победа любит подготовленных!

  9. #449
    Старожил
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    1,130
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2005 
    sergik0202,
    Нет в демпинг авто.
    Разборка, сборка 14 тысяч.
    Запчасти 22 тысячи
    Новые болты головки блока - 6 тысяч
    Снимали с головы на заводе т.к подвело ее - 5 тысяч.
    И так еще по мелочи набралось 49 тысяч
    Сам был в шоке

  10. #450
    Старожил
    Регистрация
    18.07.2010
    Адрес
    Курган
    Сообщений
    633
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от skydiel Посмотреть сообщение
    sergik0202,

    Разборка, сборка 14 тысяч.
    Двигатель на болтики что ли раскидывали?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •