Моторное масло, какое заливаем? - Часть 2

Сообщение от Matros

С таким масложором как у тебя, вообще можно не менять масло. Фильтр махнул на 10000 тыс и ездить дальше. Смысл менять масло если оно постоянно обновляется?

поверь нАслово - я могу себе позволить купить РАЗ в МЕСЯЦ масло и фильтр на 5000 руб.

Сообщение от sergik0202

300-400 гр/1000 км...

потому как все пробеги - трасса.

и двИжку я люблю крутить!

110-130 км/ч ПОСТОЯННО!

Если ПОСТОЯННО тошнить в городе по пробкам - 600-700 гр/10 тыщ. км...

Сообщение от Matros

Если бы ты проехал на нем не подливая, вот тогда и можно судить какого качества Чампик после 5000км.

ты забываешь ОДИН всего навсего момент... вернее - ты о нем даже не знаешь!!!

Пробег двигателя перевали за 400 км, 100 км назад просто поменял кольца БЕЗ РАСТОЧКИ движка...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Matros

при хорошем уходе 500т.км до капиталки легко можно отъездить.

на Хитром Т31 QR25 при пробеге 487 км стал 1л/1000 км брать... капиталить смысла не было... заменил на контракт.

Движок так и стоит в гараже - вскрывать страшно!
Тыщ. 200 потянет капитался сейчас наверное...

Сообщение от sergik0202

Тыщ. 200 потянет капитался сейчас наверное...

Я тут предварительно прикинул - с работой не менее 150 килорублей выходит капиталка на 1.6
Так за эти деньги можно мотор 1.8 сразу с коробкой и всеми причиндалами взять.

Сообщение от Dmitry_T

Если жрет - то любое жрет,

да,жрет то любое но в разных количествах,вот в чем собака порылась. я в свой лили разное когда жрала, самое говенное магнатек под поллитра уходило,а шела 7го всего 300 грамм, мотуль кстати тоже горит только в путь тоже за 400 грамм долив был, мобил середнячок около 400 грамм. Вот тогда я и выявил, что Рольф тоже мало горит.Так что гореть то оно горит все, но по разному..

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sergik0202

Тыщ. 200 потянет капитался сейчас наверное...

если сам, то думаю 120-150. Зятю форда 2.0л делали вот в феврале 95тыр обошелся без работы, практически новый мотор Расточка с гильзовкой блока, новые гильзы цилиндров, новые поршни,кольца, шлифовка ГБЦ, новое орег колено (правда с дрома, потому как в каталоге форда его тупо нет, просто купите новый мотор ),новая цепь, звезда, башмаки натяжителей и успокоителей ну и прокладки м/с колпачки сальники колена само собой новые.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Andrion

Я тут предварительно прикинул - с работой не менее 150 килорублей

да,с работой где то так примерно.

Заливаю арабское масло в 261тыс пробега. Заливал первый раз по рекомендации товарища, не ошибся. Масло не горит,не кушает,дыма нет. *вроде реклама тут была*

marcdiomin, форумом не ошибся тут людям не важно, что в тойоту лить, арабское, аль конопельное

так там он и предлагал "транс" какое то от тех кто свистит чтоль?

Это обычный спамбот. Он даже не в курсе что 1zz-fe в 2015 году уже шесть лет как не выпускался.

Сообщение от 85woif

Это обычный спамбот. Он даже не в курсе что 1zz-fe в 2015 году уже шесть лет как не выпускался.

А вдруг не бот, а просто спамер. Поглумиться можно

Залил я ниссан с вайлдберис, прошёл он уже первую тысчу. Пока всё в порядке и с цветом и запахом. В примеру, которая у меня была ранее лил всё подряд, в подавляющем большинстве Лукойл Люкс и Роснефть. Когда начала поджирать масло, лукойл супер. В итоге 530 тыщ без учёта того, что иногда тросик спидометра отсутствовал, можно смело ещё пять-десять тыщ накинуть. При всём этом я экспуатировал автомобиль на газу. Всегда и во всех своих машинах масло менял раз в 10 тыщ. Не вижу смысла менять масло раз в пять тысяч или семь. Масло, оно и в Африке масло. А разговоры про то, что одно масло двигатель жрёт, другое не жрёт считаю бесполезными, потому как каждый раз условия использования двигателя могут отличаться. И слишком много факторов влияют на расход масла. Пробки, трасса. манера вождения, температура окружающей среды. Масло машина стала жрать из-за моей глупости. Не ценил и не понимал чем обладаю, перегревал двигатель несколько раз.
Кстате, примеру, которой владел раньше, недавно видел, до сих пор ездит))), страшненькая такая, но хозяин моторист, двигатель после пятидесяти переборок довел до идеала, летает.