1понравилосьВ смысле в машине оставили, в панели руля, там где замок. Т.е. один ключ, хоть и спрятан, но всегда в машине и соответственно смысл иммобилайзера теряется.
Поиск
В смысле в машине оставили, в панели руля, там где замок. Т.е. один ключ, хоть и спрятан, но всегда в машине и соответственно смысл иммобилайзера теряется.
Прикольно. А зачем это? И что именно по другому невозможно? Типа конфликтовать будут? Непонятки.
Лучше уж тогда доп. не ставить.
Объяснили, что обойти не могут иммобилайзер, нельзя будет дистанционно завести машину. А у нас зимы суровые, перед поездкой с сигналки сначала вебасто включаю, через пол часика машину завожу с сигналки, через 10 минут сажусь в прогретую, теплую машину.
Тогда понятно.
вот выбрал себе сигналку оцените стоит брать?
http://www.ugona.net/item28.html#price
Да, но есть одно "но". Многое официалы не ставят. Я брала машину в кредит, по требованию банка надо было поставить на выбор одну из пяти противоугонных систем (кстати, они Примку поставили в разряд особо угоняемых). Так вот... Ни одну из этих пяти официалы не могли поставить, потому что (цитата) "не умеем, такое никогда не ставили". Ставила в компании, у которой все документы в порядке были (разрешения, лицензии, сертификаты и пр.) Поставила себе сначала только техноблок, потом добавила замок на капот, на днях еще иммобилайзер поставила. Кстати, машина с гарантии не слетела. Единственное "но" - в случае поломки, если что-то сломается по вине техноблока, то устранять неисправность будет контора, которая устанавливала техноблок. Они дали мне гарантийное письмо.Сообщение от vadim
кстати, разговаривала со знакомым механиком перед тем как установить себе противоугонное оборудование, он сказал, что любую электронную систему защиты он сможет отключить от 1 минуты до 3 максимум. А вот с механическими придется повозится, найти где все спрятано, сломать так, чтобы уехать можно было и т.д. Поэтому сигналка стоит только родная. Все остальное - механическое
проблема в том, что родная сигналка не пищит при ударах и т.п.Поэтому сигналка стоит только родная. Все остальное - механическое
Не устаю повторять. Делать и покупать можно и нужно не у ОД, а у правильных сервисов и магазинов, имеющих соответствующие сертификаты. Пример - наш партнер Авто-АСС. Мне у ОД, при покупке в моей комплектации ее нет, поставили сигналку за 16 т.р., у Авто-АССа это стоит 9 т.р. Почувствуйте разницу...
Ваши права
