Тема: Потерял ключ. Все о ключах и чипах.

Сообщение от VOVANыч

Нет, иммо прописан к мозгам, если только ставить мозги с японки а они все под автомат, с проводкой еще копаться.


Нет, делается все проще, если не спешишь то заказываеш 1 или 2 ключа новых с чипом (чип определенного цвета должен быть у тебя помоему синий), когда все придет, едеш чтобы тебе болванки новые выточили под твой ключ один, далее гониш к официалам и тебе прошивают эти оба ключа новых.

Итого имеем: два ключа с чипом + один старый запасной без чипа чисто для дверей. Нет смысла менять все личинки, т.к. потом прошивать все равно а это еще деньги.

Я вообще просто чип переставил в новый ключ со старого и все отлично работает.

Сообщение от Зайчег90

Я вообще просто чип переставил в новый ключ со старого и все отлично работает.

Интересненько. Получается что считыватель один и тот-же.

Сообщение от Зайчег90

Я вообще просто чип переставил в новый ключ со старого и все отлично работает.

Ну конечно, чип то обучен к мозгам и переставив его ты ничего не поменял.

Сообщение от mix30

кто в курсе,подойдёт пульт родной сигналки от рестайла (кнопки в ключе) на дорестайл(пульт отдельный)?

подойдет. уже так сделал с выкидным ключем для дорестайла, внутри плата от рестайла кнопки. обучил прекрасно. только чтоб открыть машину надо быстро два раза нажать на открытие, а не один раз как раньше

Сообщение от VOVANыч

подойдет. уже так сделал с выкидным ключем для дорестайла, внутри плата от рестайла кнопки. обучил прекрасно. только чтоб открыть машину надо быстро два раза нажать на открытие, а не один раз как раньше

спасибо Вов,буду тоже себе выкидной ключик мутить

вопрос решил

Danmaar, У вас там в Питере целая контора по запчастям. http://euroauto.ru/

Ребят, выручайте. Потеряли последний ключ от ниссанчика (p11 98 г.в). Ключ был без кнопок с красной вставкой. Я так понимаю иммобилайзер в машине имеется. Собственно вопрос, чего делать? Ибо надо:
1. открыть машину - как без особого ущерба это сделать?
2. Чего делать дальше то? 2 ого ключа нету, так что копию снять не с чего. карточки с кодом тоже нету.
Есть ли вариант брать замок зажигания и дверные личинки ? Новые или б\у ? Как потом с пропиской в блок иммо быть? Есть кто в мск с шнурком кто за скромную плату поможет? И можно ли просто отключить иммо ?
Прошу варианты ценой 10тыщ и больше не выкладывать, ибо авто было куплено за 50 как тренажер для новичка.

вскрыть машину проще вынуть форточку задней двери с пом отвертки.
Взять замок зажигания и личинку с разборки и один ключ, прописать ключ к мозгам...и готово

SNICKERSov, присоеденяюсь к VOVANыч, кстати отпишись о результате что и как сделал

- - - Добавлено - - -

и еще, поищи ключ! Если ты конечно не угонщик)

приветствую, подскажите в таком вопросе. когда преобретал свой Ниссан Р11 был и есть один ключ с красной меткой, я так понял из темы с завода идет 2 ключа с черной и красной метками. Сейчас задумался о дубликате и тут два варианта:
1)более бюджетный это сделать два дубликата из обычных заготовок для ключей, вынуть чип из моего единственного ключа и прикрутить к имобилайзеру;
2) заказать заготовку на экзисте и в том то и вопрос Какого цвета должна быть метка на ключе (черного или красного)?