Вопрос такой есть ли смысл в оклейке внутренней части капота теплоизолом? Видел многие так делают, как это помогает ?
И про обработку арок , лично моя машина находится 365 дней в году на улице, точнее на стоянке, чтобы успокоить душу задул все арки битумно - резиновой мастикой !
Я в том году купил одеяло Авто-тепло в размер подкапотного пространства, мне понравилось, машина дольше остывает на морозе, шум двигателя меньше слышно.
и правильно сделал!а капот меньше шума идет на улицу (для окружающих едешь только колеса шуршат) и тепло сохраняет лучше зимой,но вот летом в пробке ???Сообщение от kolega1
Вопрос такой есть ли смысл в оклейке внутренней части капота теплоизолом? Видел многие так делают, как это помогает ?
И про обработку арок , лично моя машина находится 365 дней в году на улице, точнее на стоянке, чтобы успокоить душу задул все арки битумно - резиновой мастикой !
а я видел как это одеяло под капотом горело, и бедный водила ее спешно срывал посреди пробки, правда машина была Audi100.
Вот и я о том же войлок рулит в этом деле даже ездил с ним под капотом и он попал на коллектор (на улице -30С было тогда) ну завоняло в салоне открыл капот дым валит достал войлок он сразу потух а так тлел в месте касания с коллектором (это я так ехал примерно около 1 часа) так что толко войлок а вся эта химия от лукавого
никак неготовлюсь, только резину меняю, а так как ездил так и езжу
К зиме зимнюю резину.
+ незамерзайку вместо воды в бачок омывателя
Поменял свечи , воздушный фильтр ну естественно залил незамерзайку и поставил зимнюю резину
поменял резину, теперь надо масло, фильтр и антифриз поменять
Последний раз редактировалось DokOk; 30.11.2010 в 21:17.
Ваши права
110понравилось