наступили холода - начались проблемы

Посоветуйте какое на зиму лучше масло, и какие свечи лучше поставить?

Сообщение от raspin

Посоветуйте какое на зиму лучше масло, и какие свечи лучше поставить?

Свечи - платина или иридий

масло -


Но вам с заводом это не поможет

Сообщение от raspin

Посоветуйте какое на зиму лучше масло, и какие свечи лучше поставить?

Тебе же на предыдущей странице дали направление на тему, там на каждой странице вверху прикреплены рекомендации.
Может удосужишься хотя бы прочитать, или будешь ждать, что тебе персонально ответят.
Ну жди.

Сообщение от AlexanderMos

Свечи - платина или иридий

масло -


Но вам с заводом это не поможет

Почему не поможет?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Joss

Тебе же на предыдущей странице дали направление на тему, там на каждой странице вверху прикреплены рекомендации.
Может удосужишься хотя бы прочитать, или будешь ждать, что тебе персонально ответят.
Ну жди.

Вы очень вежливый, ту тему я прочитал

Не понимаю что Вы мне предлогаете каждое утро после морозной ночи:

1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось. так как машина на улице лучше накрыть моторный отсек одеялом, плёнкой, что под рукой найдётся. Капот прикрой только смотри чтобы не загорелось (я не знаю какой у тебя тепловентилятор)
2. Выкручиваешь свечи, сушишь чистишь их.
3. Крутани секунд 5-10 чтобы бензин из горшков вылетел.
4. Шприцом в каждый горшок грамм по 5 масла моторного.
5. Минут через 5 - 10 крутани ещё раз секунд 5 чтобы зеркало цилиндров покрылась маслом и появилась компрессия.
ПОДКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС
6. Закручиваешь свечи и с Богом, - запускай.

Я правильно понял?

Сообщение от raspin

ту тему я прочитал
Не понимаю что Вы мне предлогаете каждое утро после морозной ночи:

Я предлагаю ВНИМАТЕЛЬНО прочитать самый верхний пост, там есть и марки свечей и рекомендации по маслу, т.е. ответы на твои вопросы.

Сообщение от raspin

Я правильно понял?

Поймёшь, когда (не дай Бог) придётся применять на практике то, что ты аккуратно скопировал.

Сообщение от sam72o

Усмири эмоции и ищи неисправности/проблемные детали.

неисправность это конструкция твоего двигателя QR20 и устранить ее только если стоит

Сообщение от sam72o

сигналка с автопрогревом по температуре двигателя -10

а ты попробую без сигналки в -30с заведи исправный 2 л

- - - Добавлено - - -

Сообщение от raspin

1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось.

извините какого йуха зимой в моторе летнее масло 10W делает? c 0W не всегда удачно завести в мороз выходит...

Сообщение от raspin

накрыть моторный отсек что под рукой найдётся.

что под рукой не дело! на мой взгляд, войлок рулит! . должен быть всегда! за ранее приобретённый! мой мотор морозов не боится, но всегда зимой укрыт войлоком!!! тепло под поддон, с маслом 10w40 зимой, скорее необходимость, чем рекомендации.

Сообщение от ROW111

неисправность это конструкция твоего двигателя QR20

СПАСИБО!!!! Коротко и понятно ))))

Сообщение от ROW111

извините какого йуха зимой в моторе летнее масло 10W делает? c 0W не всегда удачно завести в мороз выходит...

Это я скопировал из рекомендованной мне темы, у меня залито 5w30

raspin,
у меня первую зиму и все гуд! свечи платина, масло -5w40 Shell Helix ultra, аккамулятор VARTA Blue Dynamic 60 D24 60 Ah в -30 ночь простоит и заводится с утра, перед сном минут 15 прогреваю в часов 12 и не парюсь!
Если аккамулятор крутит и не схватываем свечи залил или пипец воздушному фильтру забит наглушняк, я так в первое утро не смог завести, крутит свечи новые проверил не залитые, решил порсмотреть на воздушный фильтр а его мать точно давненько не меняли снизу слоем пресованной грязи какой то забит был, поехал купил новый где то 500р. отдал поставил и обана с пол оборота завелась вот тебе и домыслы оказалиь вообще в другой степи! Еще перед заводом первым включи свет ближний на 5-7 секунд ,чтоб реакция пошла в аккамуляторе потом выкл. зажиг и пробуй заводить!
P.S но у меня двигло QG18DE там на каждую свечу катушка стоит своя!
P.S.S> СЕйчас машина в гараже стоит так вообще не каких проблем! С пол оборота как всегда заводится))) Даже после простоя всех выходных под 30 градусов без подогрева т.е на сигналку вообще не ставлю чтоб аккамулятор не ела да и зачем она в гараже центральный замок и все дела!))

Браво, вы не ошиблись