ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 6

Сообщение от Andrion

Подозреваю что у тебя со сцеплением проблема.

Сцепление поменяно, забыл написать.

Сообщение от Andrion

Подозреваю что у тебя со сцеплением проблема.

Ну если это начало происходить после мойки, то напрашивается вывод - куда то попала вода.
Я бы в таком случае для начала попробовал просушить авто в тёплом боксе минимум сутки.

Спасибо, сегодня поставлю.

Всем привет, мотор sr20di маф показания при включённом зажигания 0.896 это норм или дохлый, просто какие показания должны быть? И при заведенной, кто подскажет?

Всем здрасте.. NISSAN PRIMERA P11 (японка) QG18DE...
Проблема - глохнет... То 3 раза за день то раз в 3 дня (нет определенных обстоятельств когда это может случится)... если на ходу то начинаются провалы и глохнет, если на ХХ то просто глохнет как ключем глушишь...что на скорости D что на P по всякому..

ЧЕК не загорается... если побывать сразу заводить то заводится и и сразу глохнет... педаль "ГАЗА" не помогает поддержать двигатель в работе.. через 3-4 попытки заводится и все ОК.....
__________
ДМРВ ( MAF) - поменял на новый .... не помогло... на очереди датчик распредвала.. есть идеи? ..

AlexOmsk, А почему распреда датчик, может колена? На него это больше похоже. Но лучше в паре меняй, они одинаковые.

ну если бы колена то ДВИЖКА БЫ вообще не заводилась (искры нет) в момент приступов (а он заводится и глохнет).. а без распреда в теории оно заводится... как раз таки.. поэтому пока гляжу на датчик распредвала..

Всем привет! Немнго предыстории) Машина очень давно в моих руках и практически знаю все о ней( не знаю только блин почему видео проподает и куда делась показание расхода топлива листик на мониторе) Так вот как то она начала просто глохнуть на ходу или после того как завел ее. Едешь и бац заглох!!! Чек не горит все норм. И как то проехав на ней с Крыма 3500 км я заехал в гости к другу. Остановил ее у него на участке и через день не смог вообще завезти! Чек загорелся и это датчик коленвала. Так как надо было ехать купили на рынке датчик КВ ERA фирма вроде( посмотрю в гараже) и о чудо она завелась и поехала) и даже неузнать было ее! Бодрая и даже показалось что бенза мало ест. Может конечно это из за того что я радовался что не в дороге так случилось и все так выглядело. Но вот спустя три года такие же симптомы! Глохнет когда хочет иногда не сразу заводится и чек не горит! Я сразу в подозрение датчик КВ. Вынул его (не снимал кроме воздуховода на дросель ни чего!) и я офигел! Там на нем даже пластмасса вздулась от замыкания или чего то. Заменил его на другой. И о чудо машину не узнать) поставил наверное оригенал) на экзисте заказывал. Может это у человека померает датчик КВ

Сообщение от AlexOmsk

ну если бы колена то ДВИЖКА БЫ вообще не заводилась (искры нет) в момент приступов (а он заводится и глохнет).. а без распреда в теории оно заводится... как раз таки.. поэтому пока гляжу на датчик распредвала..

Знаешь, методом научного тыка искать тяжело что либо. Так и всю машину можно заменить.

Сообщение от Endo

Сцепление поменяно, забыл написать.

Меняное не значит рабочее, в этом я убедился года 3 назад, когда купил здесь комплект МКПП от 1.8 для замены.
К сожалению фотка новой корзины Валео, которая пробежала около 30 км, а на вид была с пробегом под 200+ протухла.

Сообщение от wiktor14011982

Добрый день!
После автомойки стеклоочистители периодически работают в автоматическом режиме и выключаются сами через несколько минут. Что делать?

Вода попала на контакты моторчика омывателя. Сушить и изолировать.