ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 6

Сообщение от Misha123

Сломался вентилятора радиатора. Новый неоригинальный стоит дороговато, а на разборках по городу нет. С каких авто можно поставить вентилятор и отличается ли вентиляторы у праворуких и леворуких? Двиг qr20de, левый руль
Заранее благодарю

Отличаются. У европеек свой диффузор с вентиляторами, у японок свой. Разные и корпуса и сами моторы вентиляторов.

Сообщение от АВА

Точняк. Тема как минимум на кандидатскую. Надо произвести расчеты, построить графики, что там еще, спектральный анализ?, или это из другой оперы? И выяснить наконец, черт возьми, что круче - эффект пылесоса пыльника - автор ROW111, назовем его, эффект в смысле, "засос", или действие центробежной силы - автор 85woif, по аналогии пусть будет "отсос" и закроем наконец вопрос, мучающий нас всех с раннего детства, что сильней, танк или самолет.
Ну а если серьезно, то заказал
28.04
Шарнирный комплект
PATRON,
PCV1412
06.05.21
ATO
Заказано поставщику
1 1 703 р 1 703 р
сам к этому выбору склонялся, ты еще чуть досклонил, заказал пока один поменяю оценю, потом и второй мож махну, я то в душе не чаю с какой стороны у меня ШРУС (если это он) подглючивает.

Ну напихай полный шрус смазки и втопи за 150км/ч Тут никакой кандидатской не понадобиться)))

Сообщение от 85woif

Ну напихай полный шрус смазки

85woif, ты бы хоть немного мануал почитал!
Там ограниченно количество должно быть. Причем - оно дозируется!

Сообщение от sergik0202

Там ограниченно количество должно быть. Причем - оно дозируется!

его и в тубе с небольшим запасом заложено из одной тубы полный ШРУС не напихать. Он написал к тому чтобы продемонстрировать как смазка может вылезти из под пыльника. Естественно если ее заложено нормальное количество и под нормальным металлическим ,затянутым хомутом то ни чего ни куда не вылезет и на 200км/ч

Сообщение от ROW111

Он написал к тому чтобы продемонстрировать как смазка может вылезти из под пыльника.

Ром, сомнения меня беру ОЧ большие, что что-то там откуда-то полезет...
во-первых, пыльник имеет посадочные...
во-вторых, у него есть уплотнительная "юбка" и фиксаторы (грыжи) от прокручивания...
в-третьих, если уж совсем без хомутов, то да, повылазит...
пусть даже с пластиковыми стяжками... если они б НЕ ДЕРЖАЛИ, то весь пыльник и все вокруг было в смазке...
А вот в этом я сильно сомневаюсь, что это так в действительности...

sergik0202, Полезет, ещё как. Мне меняли смазку на внешнем шрусе и не затянули как следует хомут. Доехал до дома 4 км. Скорость больше 80 не была. В итоге весь подкрылок в каплях смазки забрызган. Поехал обратно, подтянули хомут и всё стало нормально.

Сообщение от Pipivan

Полезет, ещё как. Мне меняли смазку на внешнем шрусе и не затянули как следует хомут. Доехал до дома 4 км. Скорость больше 80 не была. В итоге весь подкрылок в каплях смазки забрызган.

такая же фигня, ШРУС наружний переставил со своего привода 1,6 на 1,8 ну и хомут вроде затянул до 4мм зазор как написано, потом полез дня через три ,уж не помню зачем, вокруг хомута смазка по окружности вылезла, брызг правда не было, но хомут переставил на всякий раз другой, стало сухо.

Pipivan,
ROW111, парни, НЕ ПУТАЙТЕ внутри и снаружи...
Наружный может сползать от поворотов, пусть и незначительных... что собственно у вас и происходило...
Внутренний "стоит" на месте и НЕ гнется и НЕ поворачивается...

Не вижу смысла спорить, т. к. принцип работы наружной гранаты и трипоида абсолютно РАЗНЫЙ!

Да пыльники, черт подери, ОТЛИЧАЮТСЯ! На наружной гранате нет "пупырей" и посадочных борозд... пыльник держится на гранате ТОЛЬКО за счет хомута...

P/S Да вы хоть фото посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО!... СУХО там, СУХО!

Сомневаюсь, что автор фото НЕ заметил бы раскиданную по всему подкапотному смазку...

Млин, не вижу смысла в дальнейшей дискуссии...
БЕЗ меня дальше!

Сообщение от sergik0202

Внутренний "стоит" на месте и НЕ гнется

если бы он не гнулся, то там бы вместо трипоида ,прямая палка была бы..

Сообщение от sergik0202

На наружной гранате нет "пупырей" и посадочных борозд..

а куда борозды то делись?

Сообщение от ROW111

а куда борозды то делись?

РОма, ну че ты дурочкА-то включаешь???

Пыльник наружного шруса имеем почти плоскую структуру соприкосновения с гранатой...
а у пыльника трипоида совсем ВСЕ ПО-ДРУГОМУ...


У пыльника трипоида НЕСКОЛЬКО рисок УПЛОТНЕНИЙ!

P/S Хоть резинкой от трусов затяни, все равно держаться будет норм!

Сообщение от ROW111

если бы он не гнулся, то там бы вместо трипоида ,прямая палка была бы..

да, твою ж за ногу...
при повороте наружной гранаты угол сгиба пыльника СОВСЕМ ДРУГОЙ, чем небольшой изгиб пыльника трипоида...

Сообщение от АВА

Совершенно в дырочку. Вот прицепом сейчас с фотал. Год стоят

По подсчетам ROW111, стяжки эти уже бы болтались на валах в районе наружных ШРУСов, я конечно против тог что бы мерить микрометром, отмечать мелом и отрезать "дружбой2", но и фармакологию с их аптечными весами считаю здесь излишней. Хотя при случае прикуплю девяточные хомуты, и моожет быть по настроению поменяю када нить.

Вот чем мне "НРАВИТСЯ" форум, так тем что...
Человек все сделал, пусть плохо или хорошо...
ездит нормально, нигде не течет, не сопливит...

Остальные все равно начинают фантазировать, что и как туда затекает, вылетает и т. д.
Уже автор наверное пожалел, что спросил...

ПАРНИ, смотрите внимательно - СУХО там!!!!!
На самом пыльнике, вокруг, под капотом - ну нету смазки...