Установка усилителя, сабвуфера, замена акустики

Сообщение от Жестокий убийца

Да это я знаю, а еще один провод надо подключить к зажиганию что бы когда зажигание выключаешь саб тоже выключался. У меня сейчас подключено так: один провод на массу, второй (который с предохранителем) к плюсу аккумулятора, и еще третий проводок идет он у меня тоже на плюс аккумулятора приделан. И получается что у меня саб постоянно включен, даже когда зажигание выключено. Вот как сделать что бы когда выключаешь зажигание саб тоже выключался?

короче подключил к прикуривателю

вот как это выглядит у меня

Супер! А что за голова ? Фри эир? 1000 в пике? нормально раскачивает ее усь?

Сообщение от *Dimon*

Супер! А что за голова ? Фри эир? 1000 в пике? нормально раскачивает ее усь?

JBL 1000W усилок качает нормально ещё думаю поставить ёмкость на 1пкф

а для чего емкость? скажи, дружище, ты полку усиливал сверху?

Сообщение от *Dimon*

а для чего емкость? скажи, дружище, ты полку усиливал сверху?

когда низких много аккумулятор не справляется для этого ёмкость ставят. полка усилина снизу фанерой 20мм и всё проклеено вибропластом а со стороны солона визоматом ,но если такое делать то весь салон проклеевать надо а то железо петь начинает

я почитал про твой динамик, везде пишут что ему корпус нужен на 40 литров?! как же он у тебя работает? он не фри эйр!

Сообщение от *Dimon*

я почитал про твой динамик, везде пишут что ему корпус нужен на 40 литров?! как же он у тебя работает? он не фри эйр!

у меня багажник вместо корпуса ,а 40литров это минимальная ёмкость поэтому там труба стоит фазоинвертор т.к. нехватает обьёма

можешь конечно корпус сделать но звук совсем другой получается не такой обьёмный

то есть хочешь сказать, что мне можно тоже так же врезвть его в полку и он играть будет на отлично?