Установка усилителя, сабвуфера, замена акустики

Р 12

подскажите ,где в Питере можно недорого и качественно установить акустику!

Прошу прощения ,особенно у особо нервных товарищей=) (за то что спрашиваю,возможно эта тема не раз обсасывалась). нет времени лазать по поиску и темам.
У меня вопрос.
Кто-нибудь ставил в полочку для дисков(или прочего борохла).Под штатным CD. у япошек там вроде DVD. 1 диновую магнитолу. В европейку.
насколько это легко или гемор капитальный? ибо у меня штатный CD перестал читать диски.диски надоели. Хочу просто купить дешевенькую магнитолку с SD картами и USB и воткнуть.и запитать к штатным колонкам.
хотелось бы знать как проще сделать. может у кого запечатлен весь процесс.
если кто видел где обсуждение,будте добры ссылочку.
заранее благодарен.

Всем здрасти!
Кто-нибудь может подсказать по установке штатного сабвуфера на P12?
В моей комплектации его не было,но сабфуфер имеется и я не могу найти разъема на него.
Ставится он под сиденье.

Сообщение от dima-di

Всем здрасти!
Кто-нибудь может подсказать по установке штатного сабвуфера на P12?
В моей комплектации его не было,но сабфуфер имеется и я не могу найти разъема на него.
Ставится он под сиденье.

под сидение ЭТО ГДЕ? сфоткая пожалуйста как он там живет?

Завтра сфоткаю-выложу!

Сообщение от dima-di

Завтра сфоткаю-выложу!

ну и где фото?

PEACEsimist, я поставил магнитолу вместо ящичка этого. Магнитола 1диновая, пустоту закрыл фальшпанелькой.

извините!!!но я олень!!!free air- что это как оно выглядит и куда ставиться????скиньте фото

Сообщение от @сергей@

извините!!!но я олень!!!free air- что это как оно выглядит и куда ставиться?Huhскиньте фото

FREE AIR

Для тех, кто не хочет углубляться в дебри теории и платить деньги за "заказной" сабвуфер, существуют альтернативные варианты. Первый - купить головку, предназначенную работать в открытом оформлении (free air), установив ее в заднюю полку. Выбор таких динамиков велик, причем стоят они недорого. Правда, полку придется либо существенно усиливать, либо вообще изготовить заново. Самое важное и сложное в этом - обеспечить максимальную герметичность между передней и задней сторонами динамика. Проще говоря, изолировать багажник от салона, причем по всему периметру. Любая неплотность приведет к акустическому короткому замыканию и ослаблению низких частот. Поэтому открытое оформление удается более-менее корректно организовать в седанах, в хетчбеках же устранить все щели на практике невозможно. В остальном же оформление free air сплошные плюсы. Во-первых, оно обеспечивает самый натуральный бас. Во-вторых, нижняя граница диапазона частот имеет минимальное значение, равное резонансной частоте головки. Конечно, сабвуфер открытого типа не обеспечит ураганного баса, но для тех, кто любит натуральное звучание, открытое оформление - самое предпочтительное.
Если в инструкции не указано никакого рекомендуемого оформления, скорее, всего, головка для free air. Внешне они от своих "ящичных" собратьев отличаются отностилеьно легким и жестким диффузором, а также небольшим по размерам магнитом. Чем больше диаметр диффузора, тем ниже граничная частота диапазона воспроизводимых частот и выше чувствительность. (www.???.com)

Я видел несколько free-air'ов ИМХО играют совсем не так как ЗЯ.

Вот фото:


Ув. владельцы P11 кто ставил саб (пассивный) и усилитель в багажник? Где крепили усилок, как протягивали кабели (советуют силовой кабель протянуть по левой стороне, а кабель м/у магнитолой и усилком по правому, якобы это препятствует проявлению шумов, "рипения", "потрескивания" и т.д.) Как протянуть к магнитоле провод, так чтобы не было его видно (нужно снимать панель или есть другой способ добраться к мафону??).
P.S. кузов хетчбэк.
Заранее спасибо!

Вот усь:
http://pic.ipicture.ru/uploads/081103/zU4ZKpV3fo.jpg

Вот саб:
http://pic.ipicture.ru/uploads/081103/4WWpHzjR1k.jpg