Бортовой компьютер для Primera P11

Сообщение от kupatadze

Помогите подключить Multitronics VG1031U
Разьем ОБД...компьютер работает в универсальном режиме....вкладки по ошибкам не доступны...как правильно подключить его??
уже 2 дня голову ломаюа завтра надо определяться или оставляю себе или же отдаю обратно...
нужна распиновка подключения

если не ошибаюсь там просто нужно в ручную выставить протокол ниссан

Установил себе БК Мультитроникс VC 731
Вот отчётец http://www.primera-club.ru/forum/sho...d.php?p=530829

Сообщение от Витёк

Установил себе БК Мультитроникс VC 731
Вот отчётец

Витёк, молодец, зачот!
хорошо получилось

ты расскажи, разобрался ли ты зачем "лишние" провода в диагностической колодке? или просто забил на них?

Сообщение от mickvvv

Витёк, молодец, зачот!
хорошо получилось

ты расскажи, разобрался ли ты зачем "лишние" провода в диагностической колодке? или просто забил на них?

Лишние провода так и остались загадкой???
Думаю это отдельная диагностика какого нибудь узла(кондиционер, АВS или чего то другого). На этих проводах нет питания да же при заведённом двигателе. Остальные провода в разьеме консалта соответствуют своим законным местам

Вить в отчете ты показал провод зеленый который вел от насоса, для чего он я чето так и не понял..... а так мега зачет, прям слюни потекли думаю мож на рестайл поставить....там то проще OBD-2

Сообщение от VOVANыч

Вить в отчете ты показал провод зеленый который вел от насоса, для чего он я чето так и не понял..... а так мега зачет, прям слюни потекли думаю мож на рестайл поставить....там то проще OBD-2

Провод зелёный идёт на ДУТ(датчик уровня топлива), мне просто влом было приборку доставать, а этот провод такой длинный был
На счёт OBD2 не всё так однозначно-там может быть колодка OBD2, а протокол КОНСАЛТ1. Хотя скорее всего OBD с ниссановским протоколом. В любом случае да же если там у тебя консалт протокол то пару проводков переставить в штекере и усё(на странице поддержки консалта есть схемы-я в отчёте ссыль давал).

Откалибровал неконец то сегодня расход топлива, получился 6,9л/100км. 92го бензина(Беларусского). Откатал с полного бака до момента перехода стрелки ДУТ в красную зону, влезло 44 литра. Внес данные в БК и он автоматически пересчитал средний расход и поправку. Теперь буду знать точный расход Да, забыл написать-6,9л получился потому как 90% пути-трасса, скорость 100-110 с обгонами и подьемами.

это все справедливо если ты уверен что тебе терминал заправочный залил именно столько топлива - сколько на его счетчике показало. У нас в городе например недолив топлива - это нормальное явление. И как его измерить - это только покупать две канистры бенза а потом вручную мерной емколстью замерять и переливать в бак.Плюс разница расходе из-за самого качества бенза.

Сообщение от ghostraider44

это все справедливо если ты уверен что тебе терминал заправочный залил именно столько топлива - сколько на его счетчике показало.

Только на таких и заправляюсь

---------- Сообщение добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------

Сообщение от ghostraider44

Плюс разница расходе из-за самого качества бенза.

Эта разница учитывается, БК да же показывает отклонение в процентах от эталонного расхода на холостых и если топливо хуже, то и отклонение сразу видно. Расход топлива вычисляется очень точно(уже убедился на 100%), а качество на точность показаний не влияет, так как расход считается по времени открытого состояния форсунки.

Подскажите пожалуйста!Имею а.м Nissan Primera P11. 1998г.с диагностическим разъемом CONSULT. Можно ли в нее установить БК Мультитроникс VC 731"?Везде в обзорах пишут что нужен разъем CONSULTI или CONSULTII.Чем отличаются эти разъемы от разъема CONSULT?И как определить до рестайлинговая машина у меня или рестайлинговая?Прошу сильно не пинать если что не так.