Страница 20 из 31 ПерваяПервая ... 10181920212230 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 191 по 200 из 308
Like Tree2понравилось

Тема: Бортовой компьютер для Primera P11

  1. #191
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,592
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от bars51 Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста!Имею а.м Nissan Primera P11. 1998г.с диагностическим разъемом CONSULT. Можно ли в нее установить БК Мультитроникс VC 731"?Везде в обзорах пишут что нужен разъем CONSULTI или CONSULTII.Чем отличаются эти разъемы от разъема CONSULT?И как определить до рестайлинговая машина у меня или рестайлинговая?Прошу сильно не пинать если что не так.
    98 год - это дорестайл

    про установку бк - тут смотри http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=42722


  2. #192
    Новичок
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    3
    Все это я изучил. Меня смущает что в описании БК написано что он поддерживает протоколы Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в., протокол «Consult-1»

  3. #193
    СтарожЫп
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    москва-мценск
    Сообщений
    1,134
    Авто: несколько 
    Коробка: АКПП 
    Цитата Сообщение от bars51 Посмотреть сообщение
    протоколы Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в.
    здесь и есть ответ.

    можно еще здесь посмотреть http://www.multitronics.ru/about_consult1

  4. #194
    Крымчанин
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Крым Бахчисарай
    Сообщений
    3,714
    Авто: P11 седан SLX 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от bars51 Посмотреть сообщение
    Все это я изучил. Меня смущает что в описании БК написано что он поддерживает протоколы Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в., протокол «Consult-1»
    А что смущает то? у тебя консулт1 и есть Всё подключается и работает. На рестайле там колодка ОБД и протокол ниссан(консулт2).

  5. #195
    Новичок
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    3
    Все понял. Буду брать VC731

  6. #196
    Крымчанин
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Крым Бахчисарай
    Сообщений
    3,714
    Авто: P11 седан SLX 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от bars51 Посмотреть сообщение
    Все понял. Буду брать VC731
    Удачи, если будут вопросы по подключению пиши сюда или в личку.

  7. #197
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,358
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    вопрос такой. начём завязаны покозания расхода топлива? тахометр, мех.спедометр, электр.спедометр?

  8. #198
    Крымчанин
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Крым Бахчисарай
    Сообщений
    3,714
    Авто: P11 седан SLX 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от avol Посмотреть сообщение
    вопрос такой. начём завязаны покозания расхода топлива? тахометр, мех.спедометр, электр.спедометр?
    На времени открытого состояния форсунки. Чем больше за одно и тоже время форсунка открыта, тем больше расход. В расчётах комп учитывает показания одометра и времени(когда стоишь на месте).

  9. #199
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,358
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от Витёк Посмотреть сообщение
    На времени открытого состояния форсунки. Чем больше за одно и тоже время форсунка открыта, тем больше расход. В расчётах комп учитывает показания одометра и времени(когда стоишь на месте).
    если правельно понял,одометр=спидометр. у меня ошибка(номер не знаю),не работает спидом. ,по факту механ. работает,а на бортов.комп. нет. после сброса показаний расхода топл. бортовик ожил,и начал часто менять покозания(летом после сброса,реагировал вяло.в пределах десятых литра,всегда в плюс.город).сейчас же показания колеблются от 10л. до 18,5л. . у светофора останавливаюсь 11,5 ,на зелёный трогаюсь уже 17,2

  10. #200
    Крымчанин
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Крым Бахчисарай
    Сообщений
    3,714
    Авто: P11 седан SLX 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от avol Посмотреть сообщение
    если правельно понял,одометр=спидометр. у меня ошибка(номер не знаю),не работает спидом. ,по факту механ. работает,а на бортов.комп. нет. после сброса показаний расхода топл. бортовик ожил,и начал часто менять покозания(летом после сброса,реагировал вяло.в пределах десятых литра,всегда в плюс.город).сейчас же показания колеблются от 10л. до 18,5л. . у светофора останавливаюсь 11,5 ,на зелёный трогаюсь уже 17,2
    Ну это уже к электронщикам надо, если глючит то пускай проверят все сигналы приходящие и т.д., а может отходит контакт какой нибудь на шлейфах. Кстати спидометр электронный основной то же(без тросика).
    Кстати кто то писал что проблемы со спидометром возникают иногда при отмотке пробега перед продажей.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •