Сигнализация с автозапуском!

Тогда возможна сама антенна,надо другую попробовать подключить

Поставил вчера Старлайн В9, на горячую заводится отлично, на холодную - проблемы((( Утром завелась со второй попытки с третьей прокрутки))), вечером на работе три раза пробовал, так и не завелась((( открыл, завёл с ключа с пол оборота, сразу же заглушил - пробую завести с брелка - завелась! В чём проблема, кто знает???

Попробуй время на прокрутку стартера увеличить. (в книге от сигнализации это есть)

Сообщение от Kopral

Попробуй время на прокрутку стартера увеличить. (в книге от сигнализации это есть)

Многие дали именно такой совет, завтра попробую. Но на самом деле меня это немного смущает. Почему с ключа заводится с пол оборота, а с пульта не хочет? Чем процесс отличается?
По ощущению там не 0,8с стоит!

Сообщение от Митяй82

Многие дали именно такой совет, завтра попробую. Но на самом деле меня это немного смущает. Почему с ключа заводится с пол оборота, а с пульта не хочет? Чем процесс отличается?
По ощущению там не 0,8с стоит!

у меня 3с выставлено , главное что бы сигналка получала коректный сигнал о том что мотор завелся.

Сообщение от Pavel873

у меня 3с выставлено , главное что бы сигналка получала коректный сигнал о том что мотор завелся.

Вобщем с утра завелась только с пятого раза(((( Сейчас выставил 3 сек, вечером проверю что и как.
Всё-таки интересно в чём разница между заводом с брелка и с ключа???

Сообщение от Митяй82

Всё-таки интересно в чём разница между заводом с брелка и с ключа

в том, что сцепу сига не выжимает при заводе...

Сообщение от Moroz

в том, что сцепу сига не выжимает при заводе...

Я её тоже не выжимаю, у меня автомат!

Сообщение от Митяй82

Я её тоже не выжимаю, у меня автомат!

больше нет различий

Здраствуйте комрады.
Может у кого то были проблемы с автозаводкой.. скоро наступит зима и всё таки хочется садится в тёплую машину. переискал в инете про это и обнаружил что у Ниссанов идёт 2 провода на стартер, кто то советует их перемкнуть, кто то сделать через реле. у меня подсоедено через 1. Вопрос.. это на всех Ниссанах или только на бензиновых? и меня то дизель.
когда на холодную заводит то идёт как бы рывок стартером и больше не крутит, и на брелок приходит что акум севши, хотя с ключа с пол тыка заводится