liexus,
если бы заматовал в черный подложку то отражений меньше бы было и кольца виднее
а так лишку колец уже
Поиск
73понравилось
liexus,
если бы заматовал в черный подложку то отражений меньше бы было и кольца виднее
а так лишку колец уже
А как фару разбирал? У меня две фары остались штатные после замены, тока стекла потускнели, как думаешь можно восстановить и затюнинговать?Сообщение от liexus
-У меня тоже осталась фара после аварии,-одно чуду въехало в скольз ,на 9-ке,,,,разбило родной плафон ,,, купил я новую правую,,,,-поставил,,, а она светлее ....- пришлось покупать новую левую ...теперь стали одинаковые...Прошло время мне подсказали что можно убрать матовость,-взять наждачную шкурку 2000 номера отшкурить плафон/с водой/,а потом 1-м или 2-м номером шлиф-пасты- на шлиф машинке /такая как маленькая болгарка/-пройтись пару раз,,,и фара стала как новая,-знал-бы раньше,не брал-бы вторую фару,,,вот теперь осталаль одна лишняя я и эксперементирую,,,, а снимается все в легкую,,,Да же бампер не надо снимать,,,
1-е Выкручиваешь колесо во внутрь,,
2-е Снимаешь клипсы на передней части подкрыльников и отгибаешь подкрыльник ,что-бы рука под бампер подлезла/какую-нибудь тряпку толкаешь в лаз чтобы руку не зажимало и выкручиваешь болт ключ головка на 10 и откручиваешь боковое крепление,,
3-е снимаешь клипсы с решетки и откручивашь переднее крепление этим же ключем,
4-е отсоединяешь разъемы...
5-е дергаешь фару на себя, она выходит из центрального зажима
-И у все она у тебя в руках...
Потом фару ложишь в картонную коробку , закрываешь её,,, делаешь дырочку в картоне и втыкаешь обычный фен/кот-м волосы сушешь/ и греешь минут 5-10,,, потом вытаскиваешь из коробки, и скоренько аккуратно отделяшь плафон от корпуса фары,,,-герметик становится мягким и усё готово,,,работай с фарой,,,-сборка в обратном порядке,,,
Liexus, перед сборкой также ее нагреть или на клей какой-нибудь посадить?
Можно опять погреть, герметик размягчится и прилепить. Но после этого, после мойки авто, фара могет начать потеть из-за некачественной проклейки (пропуски герметика)
---------- Сообщение добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:24 ----------
Не, отлично смотрится8)
Да,,, на плафоне и корпусе фары остался герметик,-его таким-же макаром нагреваешь по кругу ,и соединяешь.
-Если хочешь ещё герметика ,он кузовной в магазе продается/лентами/ -но я считаю что тебе хватит старого слоя....
Отличная идея с коробкой Тем более что исключается возможность прямого попадания горячего воздуха на пластик
Я когда разбирал свою то грел стр.феном и чуть подплавил пластик с задней стороны Не критично но всё же
Победа и все остальные счастливые обладатели билинз! расскажите как, по прошествию времени, они себя показали? тоже думаю поставить себе линзы вот такие http://www.xenon55.ru/catalog/other/..._linzy/219.php
андрей Р12,
У меня такие стоят, ставил в марте прошлого года нареканий по работе нет.
по чем брал? щас у меня их за 3500 можно купить!
твой совет: ставить или нет? у меня щас стоит не оригинал - депо, светят ваще плохо!
---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:11 ----------
а фото есть у тебя свежие? а то я от тебя только одно нашел и то ты там написал что не настроил фары еще.
Ваши права
