Тюнинг оптики (фар) на Р12

Сообщение от Vasko_68sl

Спасибо еще раз Роману за трансформаторы и помощь

Василий пользуйся, мне приятно, что смог помочь...

Сообщение от Vasko_68sl

при этом все зачистил шкурокой

Вот и я думаю может стоило тоже зачистить? Хотя сейчас пока все окей.

.net,Матовать надо обязательно,иначе облезет лопухами.

Сообщение от lexus.01

.net,Матовать надо обязательно,иначе облезет лопухами.

Друг на цивике уже полгода ездиет с покрашенными поверх хрома фарами - ничего не облезло, ну посмотрим отпишусь если что.

В общем прочитал достаточно много материала по свету. Кто линзы ставил, в линзах должна быть шторка, как она работает на линзах установленных своими руками или не работаети механически удаляется…)? Ну и второе, самое важное , что с корректором фар, так и оставляете электрический, или кто-то пытался менять на автокорректор…?

Сообщение от AlexanderMos

Кто линзы ставил, в линзах должна быть шторка, как она работает на линзах установленных своими руками или не работает и механически удаляется…)?

Саш, не понял тебя.... чем тебя шторка смущает в линзе и о каком типе линз идет речь? Если о биксеноновых - то шторка управляется от дальнего света.... и не пойму, зачем её удалять? Нельзя этого делать...

Сообщение от Moroz

Саш, не понял тебя.... чем тебя шторка смущает в линзе и о каком типе линз идет речь? Если о биксеноновых - то шторка управляется от дальнего света.... и не пойму, зачем её удалять? Нельзя этого делать...

Не Ром,полоска от засветки ПТФ просто один умелец неправильно выразился и ввел всех в блудень))))

Сообщение от Moroz

Саш, не понял тебя.... чем тебя шторка смущает в линзе и о каком типе линз идет речь? Если о биксеноновых - то шторка управляется от дальнего света.... и не пойму, зачем её удалять? Нельзя этого делать...

Ром, все верно Би линзы, двух типов бывают на сколько понял: с падающей или со сдвигающейся шторкой, именно от дальнего. А как там при подключении мутить, чтобы она падала или сдвигалась. Я на отчеты смотрю, и полное ощущение, что линзу в галогеновый отражатель на 4 болта, блок вниз, лампочку в зад, и можно ехать (ну по отчетам такое ощущение). По поводу всех подкл. ксенона пока еще не вкурил, делать буду сам это точно, вопрос когда будет время (пока кротом 60-70 км.ч., да и зима, быстрее не нужно).

Сообщение от AlexanderMos

Ром, все верно Би линзы, двух типов бывают на сколько понял: с падающей или со сдвигающейся шторкой, именно от дальнего. А как там при подключении мутить, чтобы она падала или сдвигалась. Я на отчеты смотрю, и полное ощущение, что линзу в галогеновый отражатель на 4 болта, блок вниз, лампочку в зад, и можно ехать (ну по отчетам такое ощущение). По поводу всех подкл. ксенона пока еще не вкурил, делать буду сам это точно, вопрос когда будет время (пока кротом 60-70 км.ч., да и зима, быстрее не нужно).

Саш, пофигу какого типа шторка, от этого суть не меняется.
На билинзу приходит 3 провода: масса, лампа и соленоид шторки. Соответственно на лампу кидает плюс от ближнего, на соленоид - плюс от дальнего...

У меня вопрос при монтировании линз они крепятся на отражатель, как это делается? Там есть резьба, которая вставляется в патрон лампочки? а как быть с колпачкем, который на отражателе фары (во вложении 1) его нужно отрезать перед установкой линзы?