Фонарь заднего хода плохо светит. (доводка)

Вообще думаю прокладка более толстого провода на "+" решила бы проблему...у меня пока усилитель в тестовом режиме на тонком (условно, тонком именно как для усилителя) проводе - также давал просадки в басе и похрипывал, на заведенной нехватка тока (количество которого зависит от пропускной способности проводки) компенсировалась ростом напряжения в бортовой сети (грубо говоря - чем выше напряжение, тем более тонкий провод способен пропустить необходимое количество тока за период времени). А у тебя получилась нагрузка в 70 Ватт (35 обычно ж у ксеноновой лампы) на штатную "соплю" (по другому назвать этот проводок я не могу, разве что на Р11 он хоть немного толще чем на Р10).

VOVANыч,
там конденсатор в багажнике стоит, запитал через предохранитель 15А и релюшку от него.

---------- Сообщение добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:07 ----------

rob104,
на 70 ватт этой сопли хватает, а вот для розжига - нет

вообщето ксенон в задние фонари НЕ предусмотрены заводом изготовителем и поэтому могут быть расмотрено как внезакона. В суде ваши фонарики вместе с лампочками ещё не были? ну и хорошо, но и веник под столом может раз в год выстрелить ))))не так ли?))а из-за долбаных двух лампочек лишаться прав на несколько месяцев да нахрен они сдались......))))))

Херню написал

а че если взять двухконтактную лампочку и тупо напоять поводок на второй кантакт,будет в два раза ярче.

В двухконтактной лампочке одна нить - 21W, вторая - 5W, в однонитевой одна нить на 21W, не думаю, что +5W сильно улучшат освещение.

Вчера специально проверял. Если к 21Вт дать питание еще и на 5Вт, то светить будет совсем немножко ярче. Почти незаметно. Так что это не вариант.

Сообщение от SHAMAN_Nismo

Вчера специально проверял. Если к 21Вт дать питание еще и на 5Вт, то светить будет совсем немножко ярче. Почти незаметно. Так что это не вариант.

тогда еще как вариант диодная лампочка вот здесь видел www.netuning.ru (в общем разделе помоему на 4странице)тока цоколь лампы нужно подобрать,но дороговато выходит,там отзывы пишут типа почти ксенон , сам не видел как светят.

Еще про светодиодные лампы для противоуманок передних пишут, что они не могут заменить галогеновые лампы и нормально исполнять свои функции, а служат только для выделения авто в темноте (короче, как габариты). Поэтому я думаю, что особой разницы не будет. Ну и не как ксенон - это 100%. Из плюсов - только то, что температура свечения у них выше, чем у обычных ламп накаливания. Но это на любителя...

Я се впиндюрил ксянон-светит офигенно))))