беда. Сверлить и вклеивать видимо. Либо искать фары от японца под лампочку Н4 и ставить на неё эти линзы и свои стёкла. В любом случае придётся что-то мастерить и пилить.
У меня данные фары только в планах на переделку. По опыту предыдущих машин понял, что линзы нужно примерять до покупки.
Дополнительная информация к линзам 1g. Если сгорели реле управления биксеноном( маленькие черные блоки) процедура следующая: выкидываем оба реле и покупаем проводку h4 биксенона (цена ее 100-400 руб). Красный провод одеть на +аккумулятора, два тонких черных на массу, подключиться к блокам розжига, фишку h4 перепаиваем к штатной проводке. Управление шторкой делаем так: берем из линз 2 провода ( черный и красный) и припаиваем их к черному и красному проводу, входящим в комплект биксеноновой проводки. Фото сделаю, как до машины доберусь.
Единственный минус данных манипуляций заключается в том, что ангельские глаза к этой проводке наверное подключить не получится...
Свой отчет по установке фар с би- линзами повешу на драйве. Тут фото часто теряются.
Ваши права
1понравилось